Czy Ford Puma ma podgrzewaną kierownicę?

Ford Puma: Wartość, Ekonomia i Zaawansowane Parkowanie

16/01/2021

Rating: 4.77 (900 votes)

Ford Puma to popularny crossover, który zdobył uznanie kierowców dzięki swojemu stylowemu wyglądowi, dynamicznym właściwościom jezdnym i nowoczesnym technologiom. W tym artykule przyjrzymy się bliżej kluczowym aspektom posiadania Forda Pumy, analizując jego wartość na rynku wtórnym, ekonomię paliwową oraz zaawansowane funkcje, takie jak system wspomagania parkowania. Sprawdzimy, czy Puma to rozsądny wybór dla osób szukających praktycznego i oszczędnego samochodu z charakterem.

Czy Ford Puma utrzymuje swoją wartość?
Przewiduje się, że Ford utrzyma od 52,0 do 54,3 procent swojej pierwotnej wartości , w porównaniu z 46,6 do 51,4 procentami w przypadku Nissana Juke, 48,3 do 51,7 procentami w przypadku Skody Kamiq i około 42 procentami w przypadku całej gamy modeli Hyundai Bayon.
Spis treści

Czy Ford Puma utrzymuje swoją wartość?

Jednym z ważnych czynników branych pod uwagę przy zakupie nowego samochodu jest jego zdolność do utrzymania wartości. Ford Puma wypada na tym polu bardzo korzystnie w porównaniu do konkurencji. Według dostępnych danych, po trzech latach i 36 000 mil przebiegu, Puma zachowuje od 52,0% do 54,3% swojej pierwotnej wartości. To wynik lepszy niż w przypadku Nissana Juke (46,6% - 51,4%), Skody Kamiq (48,3% - 51,7%) czy Hyundaia Bayon (około 42%).

Dla lepszego zobrazowania, przyjrzyjmy się tabeli porównawczej:

Porównanie Utraty Wartości po 3 latach i 36 000 mil
ModelProcent Utrzymanej Wartości
Ford Puma52,0% - 54,3%
Nissan Juke46,6% - 51,4%
Skoda Kamiq48,3% - 51,7%
Hyundai BayonOkoło 42%

Jak widać, Ford Puma prezentuje się bardzo solidnie w kwestii utrzymania wartości, co czyni go atrakcyjną opcją dla osób, które planują sprzedaż samochodu po kilku latach użytkowania. Wybierając Pumę, można liczyć na mniejszą utratę zainwestowanych środków w porównaniu do niektórych konkurencyjnych modeli.

Ekonomia Paliwowa Forda Puma

W dobie rosnących cen paliw, ekonomia paliwowa jest kluczowym aspektem dla wielu kierowców. Ford Puma, dzięki zastosowaniu technologii mild-hybrid (mHEV), oferuje bardzo dobre wyniki w tej kategorii. System mHEV wykorzystuje zintegrowany starter/generator, który odzyskuje energię podczas hamowania i zwalniania, magazynując ją w akumulatorze o pojemności 0,48 kWh. Ta energia jest następnie wykorzystywana do wspomagania silnika benzynowego podczas przyspieszania, co zmniejsza jego obciążenie i zużycie paliwa.

Do czego służy przycisk p w Fordzie Pumie?
Obok gałki zmiany biegów pojazdu znajduje się przycisk Active Park Assist oznaczony literą „P” i ikoną kierownicy. Aby aktywować tę funkcję, naciśnij ten przycisk dwa razy. Włącz kierunkowskaz, aby wskazać, po której stronie pojazd ma rozpocząć skanowanie dostępnego miejsca parkingowego.

Dodatkowo, system mHEV umożliwia szybkie i płynne działanie systemu stop-start. Kierowca może na bieżąco monitorować pracę systemu mild-hybrid na cyfrowym panelu wskaźników. Kolejnym rozwiązaniem wpływającym na oszczędność paliwa jest dezaktywacja cylindrów, która w sprzyjających warunkach jazdy pozwala silnikowi pracować na dwóch cylindrach.

Poniższa tabela przedstawia zużycie paliwa i emisję CO2 dla różnych wersji Forda Puma:

Zużycie Paliwa i Emisja CO2 Modeli Ford Puma
ModelZużycie Paliwa (MPG)Emisja CO2 (g/km)Grupa Ubezpieczeniowa
Puma 1.0 EcoBoost mHEV 125 Titanium52.3mpg122g/km12E
Puma 1.0 EcoBoost mHEV 155 Titanium auto49.6mpg128g/km17E
Puma 1.0 EcoBoost mHEV 125 ST auto47.1mpg136g/km21E

Warto zauważyć, że nawet sportowa wersja ST, mimo większej mocy, nadal oferuje przyzwoitą ekonomię paliwową. Niezależnie od wybranego modelu, Ford Puma charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji.

Podatki i Ubezpieczenie Forda Puma

Posiadanie samochodu wiąże się również z kosztami podatków i ubezpieczenia. W przypadku Forda Puma, roczna stawka podatku drogowego (Vehicle Excise Duty) wynosi 180 funtów od drugiego roku użytkowania. Dzięki systemowi mild-hybrid, Puma kwalifikuje się jako pojazd paliw alternatywnych, co pozwala na roczną oszczędność w wysokości 10 funtów w podatku drogowym.

Składki ubezpieczeniowe dla Forda Puma powinny być konkurencyjne w porównaniu do rywali. Podstawowy model Titanium 123 KM znajduje się w grupie ubezpieczeniowej 12, natomiast mocniejsza wersja 153 KM w grupie 17. Najwyższe koszty ubezpieczenia dotyczą modelu ST (grupa 21). Dla porównania, Renault Captur z silnikiem 1.0 o mocy 99 KM zaczyna się od grupy 8, a hybrydowa wersja 1.6 E-Tech od grupy 16.

Czy Ford Puma ma podgrzewaną kierownicę?
Najbardziej sportowa ze wszystkich Pum ma 19-calowe felgi aluminiowe, agresywny zestaw nadwozia ST, obniżone zawieszenie ST, podgrzewane fotele Performance i podgrzewaną kierownicę ...

Asystent Parkowania Forda Puma: Przycisk "P"

Ford Puma wyposażony jest w zaawansowany system wspomagania parkowania, który znacznie ułatwia manewrowanie w miejskich warunkach. System Enhanced Active Park Assist pomaga kierowcy w parkowaniu równoległym i prostopadłym, minimalizując stres związany z tymi manewrami.

Jak korzystać z asystenta parkowania?

Parkowanie Równoległe

  1. Krok 1: Naciśnij przycisk Active Park Assist. Przycisk oznaczony literą "P" i ikoną kierownicy znajduje się obok dźwigni zmiany biegów. Aby aktywować system, naciśnij ten przycisk.
  2. Krok 2: Włącz kierunkowskaz. Zasygnalizuj kierunkowskazem stronę, po której chcesz zaparkować. System rozpocznie skanowanie w poszukiwaniu wolnego miejsca parkingowego. Po znalezieniu odpowiedniej przestrzeni, system wyda sygnał dźwiękowy i wyświetli komunikat "Spot Found" (Znaleziono miejsce) na wyświetlaczu.
  3. Krok 3: Postępuj zgodnie z instrukcjami na ekranie. System wyświetli jasne instrukcje dotyczące przyspieszania, zmiany biegów i hamowania, podczas gdy automatycznie kieruje pojazdem na miejsce parkingowe.

Parkowanie Prostopadłe Tyłem

  1. Krok 1: Naciśnij dwukrotnie przycisk Active Park Assist. Aby aktywować tryb parkowania prostopadłego, naciśnij przycisk "P" dwukrotnie.
  2. Krok 2: Włącz kierunkowskaz. Zasygnalizuj kierunkowskazem stronę, po której chcesz zaparkować. System rozpocznie skanowanie w poszukiwaniu miejsca. Po znalezieniu miejsca, system wyda sygnał dźwiękowy i wyświetli komunikat "Spot Found".
  3. Krok 3: Postępuj zgodnie z instrukcjami na ekranie. System wyświetli instrukcje krok po kroku, kiedy przyspieszać, zmieniać biegi i hamować, automatycznie kierując pojazdem na miejsce parkingowe.

Pamiętaj, że system Active Park Assist można aktywować przy prędkości poniżej 35 km/h. Proces parkowania można przerwać w dowolnym momencie, chwytając za kierownicę lub ponownie naciskając przycisk Active Park Assist.

Często Zadawane Pytania (FAQ)

  • Czy Ford Puma ma podgrzewaną kierownicę? Na podstawie dostarczonych informacji, nie możemy potwierdzić, czy Ford Puma ma podgrzewaną kierownicę w standardzie. Wyposażenie standardowe wersji Titanium obejmuje m.in. 17-calowe felgi aluminiowe, automatyczne światła i wycieraczki, tylne czujniki parkowania, klimatyzację i tempomat. Informacja o podgrzewanej kierownicy nie została wymieniona. Należy sprawdzić specyfikację konkretnej wersji lub skontaktować się z dealerem Forda.
  • Do czego służy przycisk "P" w Fordzie Pumie? Przycisk "P" w Fordzie Pumie aktywuje system Enhanced Active Park Assist, czyli zaawansowany system wspomagania parkowania, który pomaga w parkowaniu równoległym i prostopadłym.

Podsumowanie

Ford Puma to atrakcyjny crossover, który wyróżnia się nie tylko stylowym wyglądem, ale również praktycznymi aspektami. Utrzymanie wartości na rynku wtórnym, ekonomiczne silniki z technologią mild-hybrid oraz zaawansowany system wspomagania parkowania czynią z Pumy rozsądny wybór dla szerokiego grona kierowców. Jeśli szukasz samochodu, który łączy w sobie dynamikę, oszczędność i nowoczesne technologie, Ford Puma z pewnością zasługuje na uwagę.

Jeśli chcesz poznać inne artykuły podobne do Ford Puma: Wartość, Ekonomia i Zaawansowane Parkowanie, możesz odwiedzić kategorię HVAC.

Go up