Co oznacza śnieżynka przy skrzyni automatycznej?

Śnieżynka w automacie: Co oznacza?

05/02/2023

Rating: 3.93 (4268 votes)

Wielu kierowców, zwłaszcza tych, którzy dopiero zaczynają swoją przygodę z samochodami wyposażonymi w automatyczną skrzynię biegów, może natknąć się na symbol śnieżynki na desce rozdzielczej lub w okolicach lewarka zmiany biegów. Ten niepozorny symbol kryje w sobie funkcję, która znacząco może poprawić bezpieczeństwo i komfort jazdy w specyficznych warunkach. W tym artykule przyjrzymy się bliżej temu, czym jest tryb zimowy symbolizowany przez śnieżynkę w automatycznej skrzyni biegów, jak działa i kiedy warto z niego korzystać.

Co oznacza śnieżynka przy skrzyni automatycznej?
"Śnieżka" nie służy do jazdy tylko do ruszania na śliskim. Jej funkcja polega na tym że startujemy z biegu '3' a nie jej normalnie z '1'. Po przekroczeniu 30 km/h funkcja 'śnieżka' samoczynnie się wyłącza. Jest to opisane w instrukcji.
Spis treści

Co to jest tryb zimowy w automatycznej skrzyni biegów?

Tryb zimowy, oznaczany symbolem śnieżynki (*), jest specjalną funkcją w automatycznych skrzyniach biegów, zaprojektowaną w celu poprawy trakcji i stabilności pojazdu na śliskich nawierzchniach, takich jak śnieg, lód czy mokra nawierzchnia. Jego głównym zadaniem jest minimalizacja ryzyka poślizgu kół podczas ruszania i przyspieszania, co jest kluczowe dla bezpiecznej jazdy w trudnych warunkach atmosferycznych.

Jak działa tryb zimowy?

Tryb zimowy w automatycznej skrzyni biegów działa na kilka sposobów, modyfikując charakterystykę pracy skrzyni biegów, aby dostosować ją do śliskiej nawierzchni. Najważniejsze zmiany obejmują:

  • Ruszanie z drugiego biegu: W trybie zimowym samochód zazwyczaj rusza z drugiego biegu, a nie z pierwszego. Drugi bieg charakteryzuje się mniejszym momentem obrotowym przenoszonym na koła w porównaniu z pierwszym biegiem. Dzięki temu redukuje się tendencję do buksowania kół przy ruszaniu na śliskiej nawierzchni. Delikatniejsze ruszenie zapobiega gwałtownemu zerwaniu przyczepności i utracie kontroli nad pojazdem.
  • Łagodniejsza zmiana biegów: Skrzynia biegów w trybie zimowym zmienia biegi na wyższe przy niższych obrotach silnika i robi to znacznie płynniej niż w trybie standardowym. Redukuje to szarpnięcia i nagłe zmiany momentu obrotowego, które mogłyby spowodować poślizg kół podczas zmiany biegów.
  • Redukcja mocy silnika: W niektórych systemach tryb zimowy może również wpływać na reakcję pedału gazu, czyniąc ją mniej agresywną. Sprawia to, że kierowca ma większą kontrolę nad przyspieszeniem, a samochód staje się mniej podatny na gwałtowne reakcje, które mogłyby wywołać poślizg.
  • Wcześniejsza redukcja biegów silnikiem: Podczas hamowania silnikiem, tryb zimowy może powodować wcześniejszą redukcję biegów, zwiększając efekt hamowania silnikiem i poprawiając stabilność pojazdu na śliskiej nawierzchni.

Kiedy warto używać trybu zimowego?

Tryb zimowy jest szczególnie przydatny w następujących sytuacjach:

  • Jazda po śniegu i lodzie: To oczywiste zastosowanie. Tryb zimowy znacząco poprawia trakcję i stabilność na zaśnieżonych i oblodzonych drogach, ułatwiając ruszanie, przyspieszanie i hamowanie.
  • Jazda po mokrej nawierzchni: Tryb zimowy może być również pomocny na bardzo mokrej nawierzchni, szczególnie podczas ruszania i przyspieszania na światłach lub na wzniesieniach. Redukcja momentu obrotowego na kołach zmniejsza ryzyko poślizgu hydrodynamicznego (aquaplaningu).
  • Jazda po luźnym żwirze lub piasku: W sytuacjach, gdy nawierzchnia jest luźna i sypka, tryb zimowy może pomóc w utrzymaniu trakcji i zapobiec zakopaniu się kół.
  • Ruszanie pod górę na śliskiej nawierzchni: Tryb zimowy ułatwia ruszanie pod górę na śliskiej nawierzchni, minimalizując ryzyko stoczenia się pojazdu i buksowania kół.

Jak włączyć i wyłączyć tryb zimowy?

Sposób włączania i wyłączania trybu zimowego może się różnić w zależności od modelu samochodu. Najczęściej tryb zimowy włącza się poprzez naciśnięcie przycisku oznaczonego symbolem śnieżynki. Przycisk ten zazwyczaj znajduje się w okolicach lewarka zmiany biegów, na desce rozdzielczej lub na konsoli środkowej.

Zgodnie z informacjami z instrukcji, które zostały przytoczone, tryb zimowy może wyłączyć się automatycznie w pewnych sytuacjach lub można go wyłączyć ręcznie. Do automatycznego wyłączenia trybu zimowego może dojść, gdy:

  • Przekroczona zostanie określona prędkość: W przytoczonym przykładzie mowa o prędkości około 80 km/h. Przy wyższych prędkościach tryb zimowy staje się mniej potrzebny, a w niektórych sytuacjach mógłby nawet ograniczać dynamikę jazdy.
  • Ponowne naciśnięcie przycisku śnieżynki: Ponowne naciśnięcie przycisku zazwyczaj dezaktywuje tryb zimowy.
  • Ręczna zmiana pozycji lewarka: Przełączenie skrzyni biegów w pozycje P (Parkowanie), 3, 2 lub 1 może wyłączyć tryb zimowy. Są to pozycje rzadko używane podczas normalnej jazdy w trybie zimowym.
  • Kickdown: Gwałtowne wciśnięcie pedału gazu do oporu (kickdown) na dłużej niż 2 sekundy, mające na celu uzyskanie maksymalnego przyspieszenia, również może wyłączyć tryb zimowy. W sytuacji awaryjnego przyspieszania tryb zimowy mógłby ograniczać dynamikę.
  • Wyłączenie zapłonu: Wyłączenie i ponowne włączenie zapłonu samochodu zresetuje ustawienia trybu zimowego.

Zawsze warto zapoznać się z instrukcją obsługi swojego samochodu, aby dokładnie poznać sposób włączania i wyłączania trybu zimowego oraz jego specyficzne działanie w danym modelu pojazdu. Instrukcja zawiera szczegółowe informacje i zalecenia producenta dotyczące korzystania z tej funkcji.

Czy tryb zimowy jest zawsze potrzebny zimą?

Chociaż tryb zimowy jest bardzo pomocny w trudnych warunkach zimowych, nie zawsze jest konieczne jego ciągłe używanie. W sytuacjach, gdy droga jest sucha i dobrze utrzymana, korzystanie z trybu zimowego może być niepotrzebne, a nawet niepożądane. Tryb zimowy, ze względu na ruszanie z drugiego biegu i łagodniejszą zmianę biegów, może nieco ograniczać dynamikę pojazdu i potencjalnie zwiększać zużycie paliwa.

Dlatego, warto używać trybu zimowego tylko wtedy, gdy jest to rzeczywiście potrzebne, czyli na śliskiej nawierzchni. W pozostałych przypadkach, standardowy tryb jazdy zapewni optymalne osiągi i efektywność paliwową.

Podsumowanie

Symbol śnieżynki w automatycznej skrzyni biegów oznacza tryb zimowy, który jest cennym narzędziem wspomagającym jazdę w trudnych warunkach atmosferycznych. Poprzez modyfikację charakterystyki pracy skrzyni biegów, tryb zimowy poprawia trakcję, stabilność i bezpieczeństwo na śliskich nawierzchniach. Pamiętaj jednak, aby korzystać z niego rozsądnie i dostosowywać jazdę do panujących warunków. Zawsze warto zapoznać się z instrukcją obsługi swojego samochodu, aby w pełni wykorzystać potencjał trybu zimowego i cieszyć się bezpieczną i komfortową jazdą, nawet w zimowych warunkach.

Jeśli chcesz poznać inne artykuły podobne do Śnieżynka w automacie: Co oznacza?, możesz odwiedzić kategorię HVAC.

Go up