Ile kosztuje nabicie klimatyzacji w Peugeot 207?

Koszt nabijania klimatyzacji Peugeot 207

24/06/2018

Rating: 4.76 (8941 votes)

Klimatyzacja w samochodzie, zwłaszcza w upalne dni, to nieoceniony komfort. Aby jednak system działał sprawnie i efektywnie, niezbędny jest regularny serwis klimatyzacji. Właściciele Peugeot 207 często zastanawiają się, ile kosztuje taka usługa i co dokładnie obejmuje. W tym artykule odpowiemy na te pytania, przedstawiając szczegółowe informacje dotyczące serwisu klimatyzacji w tym popularnym modelu.

Spis treści

Ile kosztuje serwis klimatyzacji samochodowej Peugeot 207?

Koszt serwisu klimatyzacji w Peugeot 207 może się różnić w zależności od zakresu usług i miasta, w którym usługa jest wykonywana. Średnio, w Polsce, ceny wahają się od 100 do 600 zł. Na ostateczną cenę wpływa kilka czynników:

  • Rodzaj serwisu: Podstawowy serwis jest tańszy niż pełny serwis, który obejmuje dodatkowe czynności.
  • Ilość czynnika chłodzącego: Cena wzrasta w zależności od ilości uzupełnionego czynnika.
  • Wymiana filtra kabinowego: Dodatkowa usługa, która podnosi koszt serwisu.
  • Odgrzybianie klimatyzacji: Kolejna usługa, która wpływa na cenę końcową.
  • Lokalizacja serwisu: Ceny mogą się różnić w zależności od miasta i renomy serwisu.

Warto pamiętać, że podana kwota 100-600 zł jest orientacyjna. Aby uzyskać dokładną wycenę, najlepiej skontaktować się bezpośrednio z wybranym serwisem klimatyzacji.

Dlaczego klimatyzacja nie chłodzi Peugeot 208?
Najczęstszą awarią układu klimatyzacji w Peugeot 208 jest brak czynnika chłodzącego. Jest to wyraźnie widoczne po upływie ok. 4-5 lat, gdy zaczyna spadać wydajność klimatyzacji. Ponadto mogą się pojawić nieszczelności w układzie, co również w efekcie prowadzi do ubytku czynnika chłodzącego.

Co obejmuje podstawowy serwis klimatyzacji?

Podstawowy serwis klimatyzacji w Peugeot 207 zazwyczaj obejmuje następujące czynności:

  1. Podłączenie maszyny serwisowej: Specjalistyczne urządzenie jest podłączane do układu klimatyzacji samochodu.
  2. Wypompowanie czynnika i oleju: Maszyna usuwa z układu stary czynnik chłodzący oraz olej smarujący sprężarkę. Mierzona jest także ilość usuniętego czynnika i oleju.
  3. Sprawdzenie szczelności układu: Układ klimatyzacji jest sprawdzany pod kątem nieszczelności. Usuwana jest również wilgoć z układu.
  4. Napełnienie układu: Układ jest napełniany odpowiednią ilością nowego czynnika chłodzącego i oleju sprężarkowego. Ilość czynnika jest określona przez producenta samochodu.

Podstawowy serwis koncentruje się na przywróceniu prawidłowej ilości czynnika chłodzącego w układzie i sprawdzeniu jego szczelności. Jest to ważne, ponieważ naturalny ubytek czynnika chłodzącego w ciągu roku może wynosić nawet 10%. Uzupełnienie tych braków jest normalną procedurą. Jednak większy ubytek może wskazywać na nieszczelność układu, którą należy zdiagnozować i naprawić.

Co zawiera pełny serwis klimatyzacji?

Pełny serwis klimatyzacji to rozszerzona wersja serwisu podstawowego, która, oprócz standardowych czynności, obejmuje dodatkowo:

  • Wymianę filtra kabinowego: Filtr kabinowy odpowiada za oczyszczanie powietrza wpadającego do wnętrza samochodu. Z czasem ulega on zanieczyszczeniu i powinien być regularnie wymieniany.
  • Dezynfekcję układu klimatyzacji (odgrzybianie): W układzie klimatyzacji, zwłaszcza na parowniku, mogą rozwijać się bakterie, grzyby i pleśnie. Dezynfekcja ma na celu usunięcie tych mikroorganizmów i nieprzyjemnych zapachów, poprawiając jakość powietrza w kabinie.

Pełny serwis klimatyzacji jest bardziej kompleksowy i zapewnia nie tylko sprawniejsze działanie klimatyzacji, ale również czystsze i zdrowsze powietrze w samochodzie. Chociaż jest droższy od serwisu podstawowego, jest zdecydowanie zalecany jako regularna procedura konserwacyjna.

Podstawowy vs. Pełny serwis klimatyzacji – tabela porównawcza

UsługaSerwis PodstawowySerwis Pełny
Podłączenie maszyny serwisowejTakTak
Wypompowanie i pomiar czynnika i olejuTakTak
Sprawdzenie szczelności układuTakTak
Napełnienie układu czynnikiem i olejemTakTak
Wymiana filtra kabinowegoNieTak
Dezynfekcja układu klimatyzacjiNieTak
Czas trwania serwisuKrótszy (ok. 1 godzina)Dłuższy (ok. 1-2 godziny)
CenaNiższaWyższa (o ok. 100 zł)
Zalecana częstotliwośćRzadziej, np. kontrola przed zakupem auta używanegoNajczęściej, regularnie co roku
KorzyściPrzywrócenie sprawności chłodzeniaSprawność chłodzenia, czyste i zdrowe powietrze

Ile czynnika chłodniczego wchodzi do Peugeot 207?

Ilość czynnika chłodniczego potrzebnego do napełnienia układu klimatyzacji w Peugeot 207 zależy od wersji silnikowej. Poniższa tabela przedstawia orientacyjne pojemności układów klimatyzacji dla najpopularniejszych wersji silnikowych Peugeot 207:

PaliwoSilnikIlość czynnika [g]Typ
Benzyna1.4 16V 88KM 65kW450-480R134a
1.4 75KM 55kW450-480
1.4 VTi 95KM 70kW450-480
1.6 16V 109KM 80kW450-480
1.6 VTi 120KM 88kW450-480
1.6 THP 150KM 110kW450-480
Diesel1.4 HDi 68KM 50kW450-480
1.6 HDi 109KM 80kW450-480
1.6 HDi FAP 92KM 68kW, 1.6 HDi 90KM 66kW450-480

Wszystkie wymienione wersje silnikowe Peugeot 207 wykorzystują czynnik chłodniczy R134a. Warto upewnić się, że serwis używa właściwego czynnika i napełnia układ zgodnie z zaleceniami producenta.

Jak często serwisować klimatyzację w Peugeot 207?

Zaleca się przeprowadzanie serwisu klimatyzacji samochodowej co najmniej raz w roku, najlepiej na wiosnę, przed rozpoczęciem sezonu letniego. Regularny serwis pozwala utrzymać klimatyzację w dobrej kondycji, zapewniając efektywne chłodzenie i czyste powietrze w kabinie. Nawet jeśli klimatyzacja działa poprawnie, warto wykonać serwis profilaktycznie.

Ile trwa serwis klimatyzacji Peugeot 207?

Czas trwania serwisu klimatyzacji zależy od zakresu prac. Podstawowy serwis zazwyczaj trwa około 1 godziny. Pełny serwis, obejmujący wymianę filtra kabinowego i odgrzybianie, może potrwać od 1 do 2 godzin. Warto zarezerwować sobie odpowiednią ilość czasu na wizytę w serwisie.

Pytania i odpowiedzi (FAQ)

Czy cena serwisu klimatyzacji w Peugeot 207 różni się w zależności od miasta?
Tak, ceny usług serwisowych, w tym serwisu klimatyzacji, mogą się różnić w zależności od miasta i regionu Polski. Koszty mogą być wyższe w większych miastach.
Czy warto wybrać pełny serwis klimatyzacji?
Zdecydowanie tak. Pełny serwis klimatyzacji, choć droższy, zapewnia kompleksową obsługę i dbałość o zdrowie użytkowników samochodu poprzez dezynfekcję układu i wymianę filtra kabinowego. Jest to inwestycja w komfort i zdrowie.
Co się stanie, jeśli nie będę regularnie serwisować klimatyzacji?
Brak regularnego serwisu klimatyzacji może prowadzić do obniżenia wydajności chłodzenia, nieprzyjemnych zapachów z nawiewów, rozwoju bakterii i grzybów w układzie, a w dłuższej perspektywie nawet do poważniejszych awarii, których naprawa będzie kosztowna.
Czy mogę samemu nabić klimatyzację w Peugeot 207?
Nabijanie klimatyzacji samochodowej wymaga specjalistycznego sprzętu i wiedzy. Nie zaleca się wykonywania tej czynności samodzielnie. Najlepiej zlecić to zadanie profesjonalnemu serwisowi klimatyzacji.

Podsumowując, serwis klimatyzacji w Peugeot 207 to ważna czynność konserwacyjna, która zapewnia komfort jazdy i zdrowie. Regularny serwis, najlepiej pełny, pozwoli cieszyć się sprawną klimatyzacją przez długie lata. Pamiętaj o corocznym przeglądzie i wybierz sprawdzony serwis, aby mieć pewność, że usługa zostanie wykonana profesjonalnie.

Jeśli chcesz poznać inne artykuły podobne do Koszt nabijania klimatyzacji Peugeot 207, możesz odwiedzić kategorię Klimatyzacja.

Go up