30/01/2019
Peugeot 2008, zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Genewie w 2013 roku, to subkompaktowy SUV crossover o funkcjonalnej i stylowej konstrukcji. Został uznany za „Najlepszego Kompaktowego SUV-a” na Fleet News Awards 2020, a jego całkowicie elektryczny odpowiednik, e-2008, również odniósł duży sukces. Jednak, jak każde auto, Peugeot 2008 ma swoje typowe problemy i usterki. Ten artykuł ma na celu omówienie najczęstszych problemów, na które powinni zwrócić uwagę obecni i przyszli właściciele Peugeota 2008.
- Problemy z klimatyzacją w Peugeot 2008
- Problemy z silnikiem 1.2 Puretech w Peugeot 2008
- Usterki systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) w Peugeot 2008
- Akcje serwisowe Peugeot 2008
- Problemy Peugeot 2008 pierwszej generacji (2013-2019)
- Problemy Peugeot 2008 drugiej generacji (od 2019 roku)
- Czy Peugeot 2008 jest niezawodny?
Problemy z klimatyzacją w Peugeot 2008
Układ klimatyzacji w modelach 2008 nie należy do najbardziej niezawodnych. Kierowcy zgłaszali różne problemy, w tym wycieki czynnika chłodniczego, awarie sprężarki i wadliwe złącza elektryczne. Regularny serwis układu klimatyzacji jest kluczowy, aby utrzymać go w jak najlepszej kondycji. Jeśli zauważysz, że klimatyzacja w Twoim Peugeocie 2008 nie działa tak wydajnie jak powinna, lub słyszysz dziwne dźwięki z okolic sprężarki, warto jak najszybciej udać się do serwisu.
Problemy z silnikiem 1.2 Puretech w Peugeot 2008
Silnik 1.2 Puretech, popularny w wielu modelach Peugeota, w tym w 2008, może sprawiać problemy, jeśli nie jest odpowiednio serwisowany. Regularna wymiana oleju i paska rozrządu pracującego w oleju jest absolutnie niezbędna. Zerwanie mokrego paska rozrządu jest kosztowne i może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Kupując używanego Peugeota 2008 z silnikiem 1.2 Puretech, koniecznie sprawdź historię serwisową i upewnij się, że pasek rozrządu był wymieniany zgodnie z zaleceniami producenta. Zaniedbanie tego aspektu może skutkować bardzo drogimi naprawami.
Usterki systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) w Peugeot 2008
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ma za zadanie ostrzegać kierowcę, gdy ciśnienie w jednej lub więcej oponach spadnie poniżej zalecanego poziomu. Niestety, niektórzy właściciele Peugeotów 2008 zgłaszali usterki tego systemu, objawiające się świeceniem kontrolki ostrzegawczej pomimo prawidłowego ciśnienia w oponach. Przyczyną mogą być uszkodzone czujniki, niskie napięcie akumulatora lub wadliwe okablowanie. Jeśli podejrzewasz problem z systemem TPMS w swoim samochodzie, zalecamy wykonanie testu diagnostycznego, aby ustalić przyczynę włączenia się kontrolki ostrzegawczej. Ignorowanie tego problemu może prowadzić do nieprawidłowego działania systemu w przyszłości.
Akcje serwisowe Peugeot 2008
Peugeot 2008 był objęty kilkoma akcjami serwisowymi, mającymi na celu usunięcie potencjalnych usterek i zapewnienie bezpieczeństwa użytkowników. Poniżej przedstawiamy tabelę z informacjami o ostatnich akcjach serwisowych:
| Numer akcji serwisowej | Data | Powód |
|---|---|---|
| R/2025/086 | 27.02.2025 | Dotknięte pojazdy mogły zostać wyposażone w autonomiczne urządzenie telematyczne (ATB), które nie działa. |
| R/2025/069 | 14.02.2025 | W dotkniętych pojazdach może wystąpić autonomiczne urządzenie telematyczne, które nie może połączyć się z serwerem zdalnym, co uniemożliwia wykonywanie połączeń lub korzystanie z innych usług online. |
| R/2024/485 | 06.12.2024 | W dotkniętych pojazdach funkcjonalność zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) może nie spełniać wymogów prawnych, a aktywny hamulec awaryjny (AEB) i asystent utrzymania pasa ruchu (LKA) mogą zostać przypadkowo wyłączone przez długie naciśnięcie przycisku ADAS na radiu. |
| R/2024/241 | 03.06.2024 | W dotkniętych pojazdach może wystąpić utrata hydraulicznej kompensacji hamulców (HBC). W najgorszym przypadku może to prowadzić do zmniejszenia skuteczności hamowania. |
| R/2024/135 | 13.03.2024 | W dotkniętych pojazdach z przebiegiem poniżej 12500 mil w pewnych warunkach emisja spalin z silnika może prowadzić do niezgodności z wymogami prawnymi. |
| R/2023/140 | 09.05.2023 | W dotkniętych pojazdach okablowanie stojana sprężarki klimatyzacji może ulec uszkodzeniu, co prowadzi do utraty prądu wewnątrz sprężarki klimatyzacji, co może skutkować wyłączeniem układu napędowego pojazdu podczas jazdy. |
| R/2020/356 | 02.12.2020 | W dotkniętych pojazdach może występować wada w działaniu wtryskiwacza mocznika, który może się zablokować, co prowadzi do przekroczenia dopuszczalnych limitów emisji NOx. |
| R/2019/352 | 18.10.2019 | Problem z oprogramowaniem zarządzającym silnikiem może skutkować nieprawidłowymi poziomami emisji. |
| R/2019/136 | 26.04.2019 | Plastikowy element wewnątrz linii wydechowej może w pewnych warunkach uszkodzić filtr cząstek stałych. |
Problemy Peugeot 2008 pierwszej generacji (2013-2019)
Właściciele Peugeotów 2008 pierwszej generacji zgłaszali następujące problemy. Ta sekcja skupia się głównie na problemach, które kierowcy musieli naprawiać na własną rękę, a nie na akcjach serwisowych. Jednak niektóre informacje o wczesnych akcjach serwisowych również zostały uwzględnione.
Szarpana automatyczna skrzynia biegów
Modele sprzed liftingu były wyposażone w szarpiącą automatyczną skrzynię biegów, która powodowała dyskomfort jazdy. Niestety, szarpana praca skrzyni biegów wynika z jej konstrukcji, a nie z usterki, więc nie jest to coś, co można naprawić. Najlepiej wybrać model po liftingu lub wersję z manualną skrzynią biegów, aby uniknąć tego problemu.
Zanieczyszczony układ olejowy
W modelach 2008 wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF) mogą wystąpić problemy, jeśli proces wypalania DPF zostanie przerwany w połowie cyklu, co prowadzi do zanieczyszczenia układu olejowego paliwem. Wzrost poziomu oleju może spowodować uszkodzenie silnika. Aby uniknąć problemów z DPF, należy pozwolić na dokończenie cyklu czyszczenia DPF przed wyłączeniem samochodu i regularnie sprawdzać poziom oleju.
Peugeot 2008 problemy z klimatyzacją Układ klimatyzacji w modelach z 2008 r. nie jest najbardziej niezawodny. Kierowcy zgłaszali różne problemy, w tym wycieki czynnika chłodniczego, awarie sprężarki i wadliwe złącza przewodów. Regularne serwisowanie układu to dobry sposób na utrzymanie go w najlepszym stanie. Wycieki paliwa
Wycieki paliwa były przyczyną trzech akcji serwisowych dla pierwszej generacji 2008. Dotyczyły one modeli wyprodukowanych między 9 a 14 stycznia 2014 r. (nieszczelne szyny paliwowe wysokiego ciśnienia), między 15 stycznia a 12 czerwca 2014 r. (nieszczelne przewody wtryskiwaczy paliwa) oraz między 29 kwietnia a 9 lipca 2015 r. (wadliwy zawór zwrotny w zbiorniku paliwa). Te problemy powinny zostać naprawione bezpłatnie w ramach akcji serwisowych.
Uszkodzone zawieszenie
Zawieszenie modelu 2008 to kolejny słaby punkt, czego dowodem są dwie akcje serwisowe dla niektórych pojazdów wyprodukowanych w latach 2013 i 2014. Pierwsza dotyczyła śrub mocujących wahacze przedniego zawieszenia, które mogły pękać, a druga śrub w niektórych elementach przedniego zawieszenia, które nie zostały prawidłowo dokręcone. Pojazdy dotknięte akcjami serwisowymi powinny być już naprawione.
Problemy Peugeot 2008 drugiej generacji (od 2019 roku)
Dostępnych jest mniej informacji na temat Peugeota 2008 drugiej generacji, który również był objęty kilkoma akcjami serwisowymi. Oto wszystko, co wiemy do tej pory.
Wadliwe czujniki
Wielu właścicieli 2008 zgłaszało problemy z czujnikami, które mogą powodować fałszywe kontrolki ostrzegawcze, gdy ulegną awarii. Pierwszym krokiem jest wykonanie testu diagnostycznego w celu ustalenia, który czujnik jest wadliwy. Następnie wystarczy wymienić czujnik.
Problemy elektryczne
Usterki elektryczne są częste w modelach Peugeota, a 2008 nie jest wyjątkiem. Problemy mogą wystąpić z systemem infotainment, klimatyzacją i wyświetlaczem deski rozdzielczej. W przypadku problemów elektrycznych zaleca się diagnostykę, aby ustalić przyczynę problemu i oszacować koszt naprawy.
Czy Peugeot 2008 jest niezawodny?
Peugeot nie ma reputacji producenta szczególnie niezawodnych samochodów, zajmując 21. miejsce na 32 producentów w ostatnim badaniu niezawodności What Car?. W badaniu z 2023 roku 2008 zajął 10. miejsce na 34 samochody w klasie małych SUV-ów – nie jest to zły wynik, ale też nie imponujący. Peugeot 2008 oferuje dynamiczne osiągi i dobre zużycie paliwa, ale jeśli szukasz solidnej niezawodności, prawdopodobnie nie jest to samochód dla Ciebie. Podsumowując, Peugeot 2008 ma swoje mocne strony, ale potencjalni nabywcy powinni być świadomi potencjalnych problemów i regularnie serwisować samochód, aby zminimalizować ryzyko awarii.
Jeśli chcesz poznać inne artykuły podobne do Najczęstsze problemy z Peugeotem 2008, możesz odwiedzić kategorię HVAC.