08/01/2019
Zimą wsiadanie do zimnego samochodu to prawdziwa udręka. Skrobanie szyb, marznięcie i czekanie, aż silnik się rozgrzeje – to scenariusz, który spędza sen z powiek wielu kierowcom. Na szczęście istnieje rozwiązanie, które zapewnia komfort i ciepło jeszcze przed uruchomieniem silnika. Mowa o ogrzewaniu postojowym, a w szczególności o systemach firmy Webasto. Ale jak to właściwie działa?

- Zasada działania wodnego ogrzewania postojowego Webasto
- Zalety ogrzewania postojowego Webasto
- Niemal zerowe zużycie paliwa – mit czy fakt?
- Komfortowa obsługa – steruj ogrzewaniem tak, jak lubisz
- Dogrzewacz silnika – wykorzystaj to, co już masz
- Nowatorskie rozwiązania Webasto Individual – dopasuj ogrzewanie do swoich potrzeb
- Szczegółowy opis działania agregatu wodnego Webasto – krok po kroku
- Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
- Podsumowanie
Zasada działania wodnego ogrzewania postojowego Webasto
Ogrzewanie postojowe Webasto, w wersji wodnej, to zaawansowany system, który wykorzystuje agregat grzewczy Thermo Top. Jest on włączony w układ chłodzenia pojazdu. Gdy silnik jest wyłączony, a Ty chcesz cieszyć się ciepłem, agregat Thermo Top zaczyna pracę. Jego zadaniem jest podgrzewanie płynu chłodzącego do temperatury około 70°C.
Ciepły płyn nie pozostaje w miejscu. Wbudowana pompa obiegowa rozprowadza go po całym układzie. Dociera on do silnika, ułatwiając jego rozruch w niskich temperaturach, a przede wszystkim do nagrzewnicy, która znajduje się w kabinie pasażerskiej.

Nagrzewnica, przez którą przepływa gorący płyn, oddaje ciepło do wnętrza pojazdu. Dmuchawa, wykorzystująca kanały wentylacyjne samochodu, rozprowadza ciepłe powietrze po kabinie. Efekt? Wsiadasz do przyjemnie ogrzanego auta z odmrożonymi szybami, a silnik jest już wstępnie rozgrzany i gotowy do pracy.
Zalety ogrzewania postojowego Webasto
Ogrzewanie postojowe Webasto to nie tylko komfort, ale także szereg innych korzyści:
- Komfort termiczny: Wsiadaj do ciepłego samochodu, nawet w największe mrozy.
- Odmrożone szyby: Zapomnij o skrobaniu szyb i problemach z widocznością.
- Rozgrzany silnik: Łatwiejszy rozruch silnika, mniejsze zużycie i mniejsze emisje spalin.
- Oszczędność paliwa: Paradoksalnie, ogrzewanie postojowe może przyczynić się do oszczędności paliwa, ponieważ rozgrzany silnik zużywa go mniej na początku jazdy.
- Redukcja emisji: Rozgrzany silnik emituje mniej szkodliwych substancji, co jest korzystne dla środowiska. Webasto deklaruje redukcję emisji CO2 i NOx o około 50% w porównaniu z zimnym startem.
- Ochrona akumulatora: System Webasto posiada zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniem akumulatora.
- Ekologia: Technologia palnika o wysokiej wydajności minimalizuje zużycie paliwa, co czyni urządzenie bardziej przyjaznym dla środowiska.
Czy warto inwestować w ogrzewanie postojowe? Zastanów się, ile razy w zimie marzniesz w samochodzie, tracisz czas na skrobanie szyb i narażasz się na stres związany z zimnym startem silnika. Ogrzewanie postojowe Webasto to inwestycja w Twój komfort, bezpieczeństwo i środowisko.
Niemal zerowe zużycie paliwa – mit czy fakt?
Wiele osób obawia się, że ogrzewanie postojowe znacząco zwiększy zużycie paliwa. Rzeczywistość jest jednak inna. Zużycie paliwa jest minimalne. Paliwo, które agregat zużywa na ogrzewanie, jest w dużej mierze kompensowane przez mniejsze zużycie paliwa przez rozgrzany silnik na początku jazdy. Webasto zapewnia, że bilans energetyczny jest niemal zerowy.
Komfortowa obsługa – steruj ogrzewaniem tak, jak lubisz
Webasto oferuje różne sposoby sterowania ogrzewaniem postojowym. Możesz wybrać ten, który jest dla Ciebie najwygodniejszy:
- Pilot zdalnego sterowania: Klasyczne rozwiązanie, umożliwiające włączanie i wyłączanie ogrzewania z odległości.
- Aplikacja na smartfona: Nowoczesne i wygodne sterowanie za pomocą aplikacji mobilnej, często z dodatkowymi funkcjami, takimi jak programowanie czasowe.
- Zegar sterujący: Ustaw czas włączenia ogrzewania z wyprzedzeniem, aby samochód był gotowy na określoną godzinę.
Niezależnie od wybranej metody, obsługa ogrzewania postojowego Webasto jest intuicyjna i komfortowa.
Dogrzewacz silnika – wykorzystaj to, co już masz
Wiele nowoczesnych samochodów z silnikami diesla posiada fabrycznie zamontowany dogrzewacz silnika. Jest to urządzenie, które wspomaga nagrzewanie silnika podczas jazdy, szczególnie w niskich temperaturach. Okazuje się, że dogrzewacz można rozbudować do pełnoprawnego ogrzewania postojowego.
W takim przypadku większość instalacji jest już gotowa. Wystarczy dokupić i zamontować specjalny zestaw montażowy oraz wybrać preferowany sposób sterowania. Koszt rozbudowy dogrzewacza jest zazwyczaj niższy niż instalacja ogrzewania postojowego od podstaw, a korzyści – identyczne.
Nowatorskie rozwiązania Webasto Individual – dopasuj ogrzewanie do swoich potrzeb
Webasto idzie o krok dalej i oferuje innowacyjne zestawy modernizacyjne Individual Quick i Individual Select, które pozwalają dostosować działanie ogrzewania postojowego do indywidualnych potrzeb użytkownika.
Webasto Individual Quick
W tym trybie ogrzewanie postojowe działa niezależnie od silnika. Cała moc grzewcza jest skierowana na ogrzewanie wnętrza i rozmrażanie szyb. To idealne rozwiązanie, gdy priorytetem jest szybkie osiągnięcie komfortu w kabinie. Dodatkową zaletą jest oszczędność akumulatora, ponieważ energia nie jest kierowana na rozgrzewanie silnika.
Webasto Individual Select
Zestaw Individual Select oferuje większą elastyczność. Użytkownik może wybrać jeden z dwóch trybów:
- Tryb Combi: Priorytetem jest ogrzewanie wnętrza. Rozgrzewanie silnika rozpoczyna się z opóźnieniem.
- Tryb Standard:Ogrzewanie wnętrza i silnika rozpoczyna się jednocześnie.
Rozwiązania Individual Quick i Select są dostępne dla modeli ogrzewania postojowego z Thermo Top Evo 4 i 5. Sterowanie tymi zestawami odbywa się zazwyczaj za pomocą aplikacji ThermoConnect na smartfona.
Szczegółowy opis działania agregatu wodnego Webasto – krok po kroku
Aby lepiej zrozumieć, jak działa ogrzewanie postojowe Webasto, przyjrzyjmy się szczegółowemu opisowi procesu:
- Włączenie ogrzewania: Po włączeniu ogrzewania postojowego, system uruchamia procedurę rozruchu.
- Dostarczanie paliwa:Pompa paliwa, będąca elementem ogrzewania postojowego, pobiera paliwo ze zbiornika paliwa pojazdu i dostarcza je do agregatu grzewczego Webasto.
- Zapłon i spalanie: W agregacie grzewczym następuje automatyczny zapłon paliwa. Powstały płomień rozgrzewa wymiennik ciepła.
- Pobieranie powietrza i odprowadzanie spalin: System pobiera powietrze potrzebne do spalania z zewnątrz pojazdu i jednocześnie odprowadza spaliny z agregatu na zewnątrz.
- Cyrkulacja płynu chłodzącego:Pompa obiegowa, również będąca częścią ogrzewania postojowego, zaczyna tłoczyć płyn chłodzący przez agregat grzewczy.
- Ogrzewanie płynu: Płyn chłodzący przepływając przez wymiennik ciepła, jest intensywnie podgrzewany.
- Rozprowadzanie ciepła: Podgrzany płyn jest rozprowadzany w systemie obiegu płynu chłodzącego pojazdu. Dociera do nagrzewnicy w kabinie pasażerskiej.
- Ogrzewanie wnętrza:Nagrzewnica, wspomagana dmuchawą (standardowe wyposażenie samochodu), przekazuje ciepło do wnętrza pojazdu.
- Ogrzewanie silnika: Ciepły płyn dociera również do silnika, wstępnie go rozgrzewając.
- Regulacja temperatury: Po osiągnięciu zadanej temperatury płynu (około 70°C), moc grzewcza agregatu jest redukowana. System przechodzi w tryb czuwania.
- Utrzymywanie temperatury:Pompa obiegowa nadal pracuje, utrzymując cyrkulację ciepłego płynu i podtrzymując temperaturę.
- Ponowne ogrzewanie: Gdy temperatura płynu spadnie poniżej określonego poziomu, procedura ogrzewania rozpoczyna się automatycznie ponownie. System dostosowuje moc grzewczą do warunków atmosferycznych i ustawień.
- Wyłączenie ogrzewania: Po wyłączeniu ogrzewania, proces spalania w agregacie jest kontrolowanie wygaszany (trwa to około 2 minuty). Urządzenie przechodzi w tryb schłodzenia i jest gotowe do ponownego uruchomienia.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
- Czy ogrzewanie postojowe Webasto zużywa dużo paliwa?
- Nie, zużycie paliwa jest minimalne i kompensowane przez mniejsze zużycie paliwa przez rozgrzany silnik. Bilans energetyczny jest niemal zerowy.
- Czy ogrzewanie postojowe rozładowuje akumulator?
- System Webasto posiada zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniem akumulatora. Nowoczesne systemy są bardzo energooszczędne.
- Czy mogę zamontować ogrzewanie postojowe w każdym samochodzie?
- Webasto oferuje systemy ogrzewania postojowego do większości typów samochodów. Najlepiej skonsultować się ze specjalistą, aby dobrać odpowiedni system do Twojego modelu auta.
- Czy montaż ogrzewania postojowego jest skomplikowany?
- Montaż ogrzewania postojowego powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowanego specjalistę. Nie jest to skomplikowana operacja, ale wymaga precyzji i wiedzy technicznej.
- Jak długo trwa nagrzewanie samochodu za pomocą ogrzewania postojowego?
- Czas nagrzewania zależy od temperatury zewnętrznej i wielkości pojazdu, ale zazwyczaj trwa od 20 do 40 minut.
Podsumowanie
Ogrzewanie postojowe Webasto to inwestycja w komfort i wygodę podczas zimowych miesięcy. Dzięki zaawansowanej technologii i przemyślanej konstrukcji, system ten zapewnia ciepło w kabinie, odmrożone szyby i wstępnie rozgrzany silnik. Minimalne zużycie paliwa i łatwość obsługi to dodatkowe atuty. Jeśli cenisz sobie komfort i chcesz uniknąć zimowych udręk, ogrzewanie postojowe Webasto jest rozwiązaniem dla Ciebie.
Jeśli chcesz poznać inne artykuły podobne do Jak działa ogrzewanie postojowe Webasto w Twoim aucie?, możesz odwiedzić kategorię HVAC.
