Ile koni ma Honda S2000?

Ile koni mechanicznych ma Honda S2000? Wszystko, co musisz wiedzieć

19/03/2019

Rating: 4.75 (9029 votes)

Honda S2000 to legendarny roadster, który na stałe zapisał się w historii motoryzacji. Jednym z kluczowych aspektów, który przyciąga entuzjastów do tego modelu, jest jego wysokoobrotowy silnik i moc. Ale ile dokładnie koni mechanicznych oferuje Honda S2000? W tym artykule szczegółowo odpowiemy na to pytanie, analizując różne wersje i specyfikacje tego kultowego samochodu.

Jak zresetować klimatyzację w BMW?
Aby zresetować klimatyzację BMW, naciśnij i przytrzymaj jednocześnie przyciski „MAX A/C” i „Front Defrost” przez 3 sekundy . Czy masz problemy z klimatyzacją BMW? Zresetowanie systemu często może rozwiązać typowe problemy i przywrócić funkcjonalność.
Spis treści

Honda S2000: Krótka historia i wprowadzenie

Honda S2000 zadebiutowała w kwietniu 1999 roku jako hołd dla 50-lecia firmy Honda. Ten dwuosobowy roadster szybko zdobył uznanie dzięki swojemu unikalnemu charakterowi, łączącemu sportowe osiągi z otwartą konstrukcją nadwozia. Produkcja trwała do czerwca 2009 roku, a przez ten czas powstało ponad 112 000 egzemplarzy. Nazwa S2000 nawiązuje do pojemności silnika – 2.0 litra, kontynuując tradycję zapoczątkowaną przez modele S500, S600 i S800 z lat 60.

Moc Hondy S2000 AP1 (1999-2003)

Pierwsza generacja Hondy S2000, oznaczona symbolem AP1, była produkowana w latach 1999-2003. Sercem tego modelu był silnik benzynowy o pojemności 1997 cm³ o oznaczeniu F20C. Ten czterocylindrowy, rzędowy motor z systemem DOHC VTEC generował moc w zakresie od 240 do 250 KM, w zależności od rynku sprzedaży. Moc była przekazywana na tylne koła za pomocą 6-biegowej manualnej skrzyni biegów.

Warto podkreślić, że silnik F20C charakteryzował się niezwykłą kulturą pracy i możliwością wkręcania się na bardzo wysokie obroty – aż do 9000 obr./min. Dzięki temu, Honda S2000 AP1 oferowała niesamowite wrażenia z jazdy i dynamiczne przyspieszenie. Rozkład masy 50:50 (przód:tył) oraz utwardzone zawieszenie na podwójnych wahaczach dodatkowo podkreślały sportowy charakter pojazdu.

Moc Hondy S2000 AP2 (2004-2009)

W 2003 roku Honda S2000 przeszła facelifting, wprowadzając wersję AP2, produkowaną do 2009 roku. Początkowo, w wersji AP2 nadal montowano silnik F20C, który zachował moc 240 KM. Jednak w 2006 roku, na rynku japońskim, wprowadzono nowy silnik o oznaczeniu F22C1. Ten motor, choć nadal czterocylindrowy i z systemem VTEC, miał zwiększoną pojemność do 2157 cm³ oraz nieco zmienioną charakterystykę.

Silnik F22C1 w Hondzie S2000 AP2 generował moc 237 KM przy niższych obrotach (7800 obr./min) w porównaniu do F20C. Maksymalny moment obrotowy również wzrósł, osiągając 220 Nm przy 6800 obr./min. Zmiany te miały na celu poprawę elastyczności silnika i komfortu jazdy w codziennym użytkowaniu, choć nieznacznie obniżyły maksymalną moc.

Porównanie silników F20C i F22C1

Poniższa tabela przedstawia kluczowe różnice w specyfikacji silników F20C i F22C1, stosowanych w Hondzie S2000:

ParametrSilnik F20C (AP1 i AP2 do 2006)Silnik F22C1 (AP2 od 2006)
Pojemność1997 cm³2157 cm³
Moc maksymalna240-250 KM przy 8300 obr./min237 KM przy 7800 obr./min
Moment obrotowy207 Nm przy 7500 obr./min220 Nm przy 6800 obr./min
Maksymalne obroty9000 obr./min8200 obr./min
Stopień sprężania11,0:111,1:1

Jak widać, mimo nieznacznie niższej mocy maksymalnej w silniku F22C1, większa pojemność i wyższy moment obrotowy przy niższych obrotach wpłynęły na charakterystykę jazdy, czyniąc ją bardziej elastyczną i mniej wymagającą ciągłego utrzymywania wysokich obrotów.

Honda S2000 CR (Club Racer)

W 2008 roku Honda zaprezentowała wersję CR (Club Racer), która była bardziej skoncentrowana na torowe osiągi. Wersja CR korzystała z silnika F22C i oferowała 237 KM mocy, podobnie jak standardowa AP2 z tym silnikiem. Jednak CR wyróżniała się obniżoną wagą, sztywniejszym zawieszeniem i elementami aerodynamicznymi, co przekładało się na lepsze właściwości jezdne na torze.

Edycje specjalne i tuning

Honda S2000 doczekała się również kilku edycji specjalnych, takich jak Ultimate Edition/GT Edition 100 na zakończenie produkcji. Edycje te nie wprowadzały zmian w mocy silnika, koncentrując się na stylistyce i wyposażeniu. Ponadto, S2000 jest popularnym modelem wśród tunerów, a firma Mugen Motorsports przygotowała kilka modyfikacji, zarówno stylistycznych, jak i mechanicznych, choć zazwyczaj nie skupiały się one na znaczącym zwiększeniu mocy silnika, lecz na poprawie ogólnych osiągów i prowadzenia.

Podsumowanie: Ile koni ma Honda S2000?

Podsumowując, moc Hondy S2000 zależała od wersji i roku produkcji:

  • Honda S2000 AP1 (1999-2003): 240-250 KM (silnik F20C)
  • Honda S2000 AP2 (2004-2009) z silnikiem F20C: 240 KM
  • Honda S2000 AP2 (2006-2009) z silnikiem F22C1: 237 KM
  • Honda S2000 CR (2008-2009): 237 KM (silnik F22C)

Niezależnie od dokładnej wartości mocy, Honda S2000 oferowała wyjątkowe wrażenia z jazdy dzięki swojemu wysokoobrotowemu silnikowi, precyzyjnemu prowadzeniu i otwartej konstrukcji. Jest to samochód, który do dziś cieszy się ogromnym uznaniem i pozostaje ikoną japońskiej motoryzacji.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Dlaczego Honda S2000 została wycofana z produkcji?
Głównym powodem wycofania produkcji Hondy S2000 były coraz bardziej rygorystyczne normy emisji spalin. Wolnossący silnik F20C i F22C, mimo swojej doskonałości, nie spełniał nowych wymagań dotyczących zużycia paliwa i emisji, co utrudniało dalszą homologację modelu.
Jaki rodzaj paliwa jest zalecany do Hondy S2000?
Zalecane paliwo do Hondy S2000 to benzyna 98-oktanowa. Wysoki stopień sprężania silników F20C i F22C wymaga paliwa o wyższej liczbie oktanowej, aby zapewnić optymalną pracę i uniknąć spalania stukowego.
Co charakteryzuje silnik VTEC w Hondzie S2000?
System VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) to autorska technologia Hondy, która umożliwia zmienne sterowanie fazami rozrządu i wzniosu zaworów. W Hondzie S2000, system VTEC aktywuje się przy wysokich obrotach (około 6100 obr./min w F20C), zmieniając charakterystykę silnika i zapewniając gwałtowny przypływ mocy i charakterystyczny dźwięk.
Czy Honda S2000 jest trudna w prowadzeniu?
Honda S2000, ze względu na tylny napęd i sportowe zawieszenie, wymaga pewnych umiejętności i ostrożności, szczególnie w trudnych warunkach pogodowych. Wersje AP1 były znane z tendencji do nadsterowności. Wersja AP2 wprowadziła modyfikacje zawieszenia i opon, aby poprawić stabilność i zmniejszyć nadsterowność, czyniąc ją nieco bardziej przyjazną w prowadzeniu.

Mamy nadzieję, że ten artykuł wyczerpująco odpowiedział na pytanie o moc Hondy S2000 i dostarczył kompleksowej wiedzy na temat tego wyjątkowego samochodu.

Jeśli chcesz poznać inne artykuły podobne do Ile koni mechanicznych ma Honda S2000? Wszystko, co musisz wiedzieć, możesz odwiedzić kategorię HVAC.

Go up