10/01/2022
Każdy kierowca wie, że samochód to skomplikowana maszyna, która od czasu do czasu wymaga drobnych napraw. Niektóre z nich, choć na początku mogą wydawać się poważne, w rzeczywistości są banalnie proste do rozwiązania. Jednym z przykładów takiej usterki jest problem z bezpiecznikami. Wymiana przepalonego bezpiecznika to czynność, którą z powodzeniem może wykonać każdy kierowca, nawet bez specjalistycznej wiedzy mechanicznej. Kluczem do sukcesu jest jednak wiedza, gdzie te bezpieczniki się znajdują i który z nich odpowiada za dany układ w naszym samochodzie. W tym artykule skupimy się na popularnym modelu Volkswagen Golf 5, aby wyjaśnić, gdzie szukać skrzynek z bezpiecznikami i jak zlokalizować ten odpowiedzialny za klimatyzację.

- Wymiana bezpieczników w VW Golf 5 – proste zadanie dla każdego
- Po co nam bezpieczniki w samochodzie?
- Gdzie szukać skrzynek z bezpiecznikami w Golfie 5?
- Schemat bezpieczników w skrzynce w kabinie pasażerskiej Golfa 5
- Schemat bezpieczników w skrzynce w komorze silnika Golfa 5
- Jak prawidłowo wymienić bezpiecznik w Golfie 5?
- Podsumowanie
- FAQ – Najczęściej zadawane pytania
Wymiana bezpieczników w VW Golf 5 – proste zadanie dla każdego
Volkswagen Golf 5 to samochód, który cieszy się ogromną popularnością w Polsce i na świecie. Znany ze swojej niezawodności i uniwersalności, często wybierany jest przez kierowców ceniących sobie komfort i praktyczność. Nawet tak solidne auto jak Golf 5 nie jest jednak wolne od drobnych awarii. Na szczęście wiele z nich, w tym te związane z elektryką, można naprawić samodzielnie. Wymiana bezpieczników to jedna z tych czynności, która nie wymaga wizyty u mechanika i specjalistycznych narzędzi. Wystarczy odrobina cierpliwości, podstawowa wiedza i zapasowy bezpiecznik o odpowiedniej wartości.
Po co nam bezpieczniki w samochodzie?
Bezpieczniki pełnią niezwykle ważną rolę w każdym samochodzie. Ich zadaniem jest ochrona instalacji elektrycznej przed przeciążeniami i zwarciami. Działają one jak swego rodzaju „korki” w domowej instalacji elektrycznej. Gdy prąd w obwodzie przekroczy dopuszczalną wartość, bezpiecznik przepala się, przerywając obwód i chroniąc podzespoły samochodu przed uszkodzeniem. Awaria bezpiecznika może objawiać się różnie – od braku świateł, przez niedziałającą klimatyzację, po problemy z centralnym zamkiem. Warto pamiętać, że wożenie w samochodzie zapasowych bezpieczników to nie tylko kwestia przezorności, ale czasami wręcz konieczność, aby móc szybko i sprawnie usunąć drobną usterkę i kontynuować podróż.
Gdzie szukać skrzynek z bezpiecznikami w Golfie 5?
Volkswagen Golf 5, podobnie jak wiele innych samochodów, posiada zazwyczaj dwie skrzynki bezpiecznikowe. Ich lokalizacja jest stosunkowo łatwa do zapamiętania, co jest dużym ułatwieniem w awaryjnych sytuacjach.
Główna skrzynka bezpiecznikowa w kabinie pasażerskiej
Pierwsza, i zazwyczaj najważniejsza, skrzynka bezpiecznikowa znajduje się wewnątrz kabiny pasażerskiej. W Golfie 5 umieszczono ją po lewej stronie deski rozdzielczej, za boczną osłoną. Aby się do niej dostać, należy otworzyć drzwi kierowcy i z boku deski rozdzielczej, na wysokości kolan kierowcy, poszukać niewielkiej, plastikowej osłony. Zazwyczaj jest ona łatwa do zdemontowania – wystarczy delikatnie podważyć ją płaskim śrubokrętem lub nawet palcem. Po zdjęciu osłony ukaże się nam dostęp do bezpieczników.
Skrzynka bezpiecznikowa w komorze silnika
Druga skrzynka bezpiecznikowa w Golfie 5 znajduje się pod maską samochodu, w komorze silnika. Zazwyczaj umiejscowiona jest w pobliżu akumulatora lub podszybia. Dostęp do niej również jest prosty – wystarczy otworzyć maskę i zlokalizować czarną, plastikową skrzynkę z symbolem bezpiecznika na pokrywie. Aby otworzyć skrzynkę, zazwyczaj wystarczy nacisnąć zatrzaski lub odpiąć klipsy mocujące pokrywę.
Schemat bezpieczników w skrzynce w kabinie pasażerskiej Golfa 5
Po otwarciu skrzynki bezpiecznikowej w kabinie pasażerskiej, możemy zobaczyć szereg kolorowych bezpieczników. Aby zorientować się, który bezpiecznik za co odpowiada, warto skorzystać ze schematu. Schemat ten zazwyczaj znajduje się na wewnętrznej stronie osłony skrzynki bezpiecznikowej lub w instrukcji obsługi pojazdu. Poniżej przedstawiamy tabelę z opisem bezpieczników znajdujących się w głównej skrzynce bezpiecznikowej w kabinie Golfa 5:
| Nr | Układ |
|---|---|
| 1 | Regulacja wysokości reflektorów, przyłącze diagnostyczne |
| 2 | Gniazdo przyczepy, ABS, włącznik świateł stopu, przycisk systemu ASR i ESP |
| 3 | Komputer sterujący układem wspomagania kierowania |
| 4 | Spryskiwacze szyby przedniej, ogrzewanie, ogrzewanie siedzeń przednich, komputer sterujący układem Climatronic |
| 5 | Przełącznik pedału hamulca układu utrzymania prędkości, przełącznik położenia pedału sprzęgła |
| 6 | Zestaw wskaźników tablicy przyrządów, pompa paliwa, złącze diagnostyczne magistral danych, przełącznik przekładni Tiptronic |
| 7 | Regulacja zasięgu świateł |
| 8 | Automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne |
| 9 | — |
| 10 | Telefon |
| 11 | Rozpoznawanie przyczepy |
| 12 | Centralny zamek przednich drzwi |
| 13 | Czujnik deszczu, złącze diagnostyczne |
| 14 | Przełącznik świateł hamowania, komputer sterujący automatyczną skrzynią biegów |
| 15 | Instalacja elektryczna samochodu |
| 16 | Komputer sterujący układem Climatronic, przełącznik ogrzewania i mocy grzania |
| 17 | Gniazdo przyczepy, system kontroli środka pojazdu |
| 18 | Komputer sterujący sygnalizacją przy parkowaniu |
| 19 | — |
| 20 | ABS z EDS |
| 21 | Nawigacja |
| 22 | Dmuchawa świeżego powietrza (Climatronic) |
| 23 | Elektryczne podnośniki szyb przednich |
| 24 | Zapalniczka / gniazdo 12 V |
| 25 | Ogrzewanie tylnej szyby, komputer sterujący układem klimatyzacji |
| 26 | Gniazdo 12 V |
| 27 | Pompa paliwowa (sterownik, przekaźnik) |
| 28 | – |
| 29 | Sterownik silnika |
| 30 | Poduszka powietrzna |
| 31 | Przełącznik świateł cofania |
| 32 | Elektryczne podnośniki szyb tylnych |
| 33 | Szyberdach |
| 34 | Elektryczne regulacja podparcia siedzenia kierowcy i pasażera |
| 35 | Czujnik ochrony wnętrza, sygnał alarmu |
| 36 | Silnik pompki spryskiwaczy reflektorów |
| 37 | Ogrzewanie siedzeń przednich |
| 38 | – |
| 39 | – |
| 40 | Dmuchawa, przełącznik ogrzewania i mocy grzania |
| 41 | Wycieraczka tylnej szyby |
| 42 | Gniazdo elektryczne 12V w bagażniku, przekaźniki pompki spryskiwaczy |
| 43 | Gniazdo przyczepy |
| 44 | Gniazdo przyczepy |
| 45 | Gniazdo przyczepy |
| 46 | Nastawnik podgrzewania przednich foteli, podgrzewanie spryskiwaczy szyb |
| 47 | Przekaźnik trybu pracy ogrzewania postojowego |
| 48 | – |
| 49 | Przełącznik świateł |
Z tabeli wynika, że bezpiecznik klimatyzacji (a dokładniej – komputera sterującego układem Climatronic) w skrzynce w kabinie pasażerskiej znajduje się na pozycji 4 oraz 25. Warto jednak zawsze upewnić się, sprawdzając schemat bezpieczników w konkretnym egzemplarzu Golfa 5, gdyż w zależności od wersji wyposażenia i rocznika, mogą występować drobne różnice.
Schemat bezpieczników w skrzynce w komorze silnika Golfa 5
Druga skrzynka bezpiecznikowa, znajdująca się w komorze silnika, również zawiera ważne bezpieczniki, choć zazwyczaj odpowiadają one za układy o większym poborze prądu. Podobnie jak w przypadku skrzynki w kabinie, schemat bezpieczników powinien znajdować się na wewnętrznej stronie pokrywy. Poniżej przedstawiamy tabelę z opisem bezpieczników w skrzynce w komorze silnika Golfa 5:
| Nr | Układ |
|---|---|
| F1 | ABS, ESD |
| F2 | ABS, ESD |
| F3 | Moduł komfortu |
| F4 | Instalacja elektryczna |
| F5 | Sygnał dźwiękowy |
| F6 | Cewki zapłonowe, regulacja ciśnienia paliwa |
| F7 | Przełącznik pedału hamulca układu utrzymania prędkości, czujnik położenia sprzęgła |
| F8 | Moduł sterujący silnika dmuchawy płynu chłodzącego silnika, zarządzanie silnikiem |
| F9 | Sterownik świec żarowych, przekaźnik pompy paliwa |
| F10 | Sonda lambda |
| F11 | Sterowanie systemem (Simos, Motronic), bezpośredni wtrysk oleju napędowego |
| F12 | Sonda lambda |
| F13 | Automatyczna skrzynia biegów |
| F14 | — |
| F15 | Rozrusznik |
| F16 | Podgrzewanie kierownicy |
| F17 | Zestaw wskaźników tablicy przyrządów |
| F18 | — |
| F19 | Radio, nawigacja |
| F20 | Telefon |
| F21 | — |
| F22 | — |
| F23 | — |
| F24 | Złącze diagnostyczne magistral danych |
| F25 | — |
| F26 | Sterowanie systemem Motronic, bezpośredni wtrysk oleju napędowego przekaźnik zasilania, zacisk 30 |
| F27 | Rezystencja grzewcza |
| F28 | Automatyczna skrzynia biegów |
| F29 | Cewki zapłonowe, zawory wtryskowe |
| F30 | Ogrzewanie |
| F31 | Wycieraczka szyby |
| F32 | Zawory wtryskowe |
| F33 | Pompa wstępnego tłoczenia paliwa |
| F34 | — |
| F35 | — |
| F36 | — |
| F37 | — |
| F38 | Regulacja zasięgu lewego i prawego reflektora |
| F39 | Czujnik temperatury oleju |
| F40 | Uchwyt bezpieczników w tablicy przyrządów |
| F41 | — |
| F42 | Miernik masy powietrza, przekaźnik pompy paliwa |
| F43 | — |
| F44 | — |
| F45 | — |
| F46 | — |
| F47 | Instalacja elektryczna samochodu |
| F48 | Instalacja elektryczna samochodu |
| F49 | — |
| F50 | — |
| F51 | Świeca żarowa |
| F52 | Instalacja elektryczna samochodu |
| F53 | Automatyczne zabezpieczenie przestawienia siedzenia |
| F54 | Wentylator płynu chłodzącego |
Warto zaznaczyć, że w skrzynce w komorze silnika nie znajdziemy bezpośredniego bezpiecznika dedykowanego tylko i wyłącznie klimatyzacji. Układ klimatyzacji jest złożony i zasilany z różnych obwodów elektrycznych, stąd bezpieczniki związane z jego działaniem mogą być rozproszone w obu skrzynkach. Dlatego, w przypadku problemów z klimatyzacją, warto sprawdzić bezpieczniki w obu lokalizacjach.
Jak prawidłowo wymienić bezpiecznik w Golfie 5?
Wymiana bezpiecznika w Golfie 5 jest prosta, ale warto pamiętać o kilku zasadach:
- Zlokalizuj przepalony bezpiecznik: Sprawdź schemat bezpieczników i zlokalizuj ten, który odpowiada za układ, który przestał działać (np. klimatyzacja). Wyjmij go z gniazda – przepalony bezpiecznik zazwyczaj ma przerwany drucik wewnątrz obudowy.
- Użyj bezpiecznika o odpowiedniej wartości: Nowy bezpiecznik musi mieć dokładnie taką samą wartość amperażu, jak ten przepalony. Informacja o wartości (np. 10A, 15A, 20A) jest zazwyczaj umieszczona na obudowie bezpiecznika. Zastosowanie bezpiecznika o wyższej wartości może doprowadzić do poważniejszych uszkodzeń instalacji elektrycznej.
- Sprawdź, czy nowy bezpiecznik działa: Po wymianie bezpiecznika, sprawdź, czy układ, za który odpowiada, działa prawidłowo. Jeśli bezpiecznik ponownie się przepali, oznacza to, że w układzie występuje poważniejsza usterka i konieczna będzie wizyta u elektryka samochodowego.
Podsumowanie
Znajomość lokalizacji skrzynek bezpiecznikowych i schematów bezpieczników w VW Golf 5 to bardzo przydatna umiejętność dla każdego kierowcy. Pozwala ona na szybkie i samodzielne usunięcie wielu drobnych usterek, oszczędzając czas i pieniądze. W przypadku problemów z klimatyzacją w Golfie 5, pierwszym krokiem powinno być sprawdzenie bezpieczników w obu skrzynkach – zarówno w kabinie pasażerskiej, jak i w komorze silnika. Pamiętajmy jednak, że wymiana bezpiecznika to tylko doraźne rozwiązanie. Jeśli usterka powtarza się, konieczna jest diagnostyka i naprawa bardziej złożonej przyczyny problemu przez specjalistę.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania
- Gdzie dokładnie znajduje się bezpiecznik od klimatyzacji w Golfie 5?
- Bezpieczniki związane z klimatyzacją w Golfie 5 znajdują się w skrzynce bezpiecznikowej w kabinie pasażerskiej, na pozycjach 4 i 25 (komputer sterujący Climatronic i komputer sterujący układem klimatyzacji). Warto jednak zawsze sprawdzić schemat bezpieczników w swoim konkretnym modelu.
- Czy w skrzynce bezpiecznikowej w komorze silnika znajdę bezpiecznik od klimatyzacji?
- Bezpośredniego bezpiecznika oznaczonego jako „klimatyzacja” zazwyczaj nie znajdziemy w skrzynce w komorze silnika. Jednak niektóre bezpieczniki w tej skrzynce mogą pośrednio wpływać na działanie klimatyzacji, zasilając np. wentylator chłodnicy, który jest niezbędny do prawidłowej pracy klimatyzacji.
- Jakiego koloru bezpiecznik odpowiada za klimatyzację w Golfie 5?
- Kolor bezpiecznika nie jest jednoznacznie przypisany do konkretnego układu. Kolor bezpiecznika oznacza jego wartość amperażu. Bezpieczniki o tym samym amperażu mają zawsze ten sam kolor, niezależnie od tego, za jaki układ odpowiadają. Dlatego, przy wymianie bezpiecznika, należy kierować się wartością amperażu, a nie kolorem.
- Co zrobić, jeśli po wymianie bezpiecznik klimatyzacji nadal nie działa?
- Jeśli po wymianie bezpiecznika klimatyzacja nadal nie działa, oznacza to, że problem jest poważniejszy i wymaga diagnostyki. Możliwe przyczyny to m.in. uszkodzenie sprężarki klimatyzacji, nieszczelność układu, awaria czujników lub problem z elektroniką sterującą klimatyzacją. W takim przypadku konieczna jest wizyta w warsztacie specjalizującym się w naprawach klimatyzacji samochodowych.
Jeśli chcesz poznać inne artykuły podobne do Bezpiecznik Klimatyzacji w Golfie 5: Gdzie Go Znaleźć?, możesz odwiedzić kategorię HVAC.
