Ford Focus ST: Czy to rzadki samochód?

Ford Focus ST, mimo że jego produkcja została zakończona, nadal budzi emocje wśród entuzjastów motoryzacji. Jego sportowy charakter, mocny silnik i praktyczne nadwozie typu hatchback sprawiły, że był to niezwykle popularny model w swoim czasie. Chociaż nie jest już dostępny jako nowy samochód, Focus ST wciąż można znaleźć na rynku wtórnym, często w atrakcyjnych cenach. Ale czy Focus ST to rzadki samochód? Aby odpowiedzieć na to pytanie, przyjrzyjmy się historii tego modelu i jego poszczególnym generacjom.

Focus SVT: Pierwsza Generacja

Ford Focus SVT był pionierem linii Focus ST. Ten hatchback, wprowadzony na rynek w Ameryce Północnej, generował imponujące 170 koni mechanicznych bez turbodoładowania. Wyróżniał się sześciobiegową manualną skrzynią biegów, w przeciwieństwie do pięciobiegowej w standardowym modelu Focusa.

Kierowcy cenili Focusa SVT za precyzyjne prowadzenie, szybką reakcję na ruchy kierownicą i skuteczne hamulce. W porównaniu do standardowego Focusa, w wersji SVT ulepszono niemal każdy aspekt – od hamulców i zawieszenia, po opony i stopień sprężania silnika. Pomimo przystępnej ceny, Focus SVT oferował obiecujące parametry i przygotował rynek amerykański na to, co miało nadejść w kolejnych generacjach.

Focus ST: Druga Generacja (europejska)

Druga generacja Focusa ST, dostępna w Europie w latach 2005-2010, stanowiła znaczący krok naprzód. W przeciwieństwie do amerykańskiego SVT, europejski Focus ST drugiej generacji zyskał turbodoładowany silnik. Pod maską pracowała 2.5-litrowa, pięciocylindrowa jednostka Volvo, generująca 225 KM. Samochód oferowany był jako trzydrzwiowy i pięciodrzwiowy hatchback. Charakterystycznym elementem stylistycznym był pomarańczowy lakier Electric Orange, choć dostępna była również gama innych kolorów. Druga generacja Focusa ST zyskała uznanie za dynamiczne osiągi, charakterystyczny dźwięk pięciocylindrowego silnika i poprawione właściwości jezdne. W Polsce, choć nie był to model masowy, druga generacja Focusa ST jest dostępna na rynku wtórnym, choć nie w tak dużej liczbie jak późniejsze generacje.

Focus ST: Trzecia Generacja i Kolejne

W 2012 roku Ford zaprezentował trzecią generację Focusa ST, która ponownie była dostępna zarówno jako hatchback, jak i sedan (choć sedan nie był oferowany na wszystkich rynkach). Ta generacja przyniosła powrót do koncepcji wysokowydajnego hatchbacka i zyskała znaczną popularność. To właśnie trzecia generacja Focusa ST rozsławiła ten model szerzej. Nowszy Focus ST wyposażony był w sześciobiegową manualną skrzynię biegów, turbodoładowany 2.0-litrowy silnik EcoBoost czterocylindrowy i ulepszone zawieszenie. Te ulepszenia nadały Focusowi ST legendarny status, którym cieszy się do dziś.

W 2014 roku Focus ST przeszedł kolejny lifting, w ramach którego wprowadzono nowy 2.3-litrowy silnik EcoBoost czterocylindrowy. Ponieważ poprzednia wersja ST była dostępna tylko przez dwa lata, jest rzadziej spotykana na rynku wtórnym. Jednak późniejsza wersja trzeciej generacji jest już dość powszechna. Z dobrze wyprofilowanymi fotelami kubełkowymi Recaro, zmienionym nadwoziem i nowymi, efektownymi opcjami lakierów, Focus ST wyróżniał się na tle pozostałych wersji Focusa. Dodatkowo, oferował 252 konie mechaniczne i 366 Nm momentu obrotowego, co czyniło jazdę nim komfortową i dynamiczną.

Czwarta generacja Focusa ST, wprowadzona w 2019 roku, kontynuowała tradycję sportowego hatchbacka. Dostępna była z silnikiem benzynowym 2.3 EcoBoost o mocy 280 KM lub dieslem 2.0 EcoBlue o mocy 190 KM. Oferowano skrzynie manualne i automatyczne. Podobnie jak poprzednie generacje, Focus ST czwartej generacji cieszył się popularnością i jest dostępny na rynku wtórnym, choć ze względu na młodszy wiek, ceny mogą być wyższe.

Dziedzictwo Forda Focus ST

Chociaż Ford Focus ST nie jest już produkowany, pozostawił po sobie dziedzictwo dzięki przyjemności z jazdy, przestronnemu wnętrzu i nowoczesnemu wyglądowi. Nadal jest popularną opcją na rynku samochodów używanych, ponieważ łączy przestrzeń i praktyczność hatchbacka z radością i prowadzeniem samochodu sportowego. Podczas gdy opcje pierwszej generacji stają się coraz trudniejsze do znalezienia ze względu na swój wiek, modele trzeciej i czwartej generacji można znaleźć u dealerów samochodów używanych w całym kraju, a także w prywatnych ogłoszeniach.

Ford Focus ST oferuje płynną jazdę i niesamowitą dynamikę mocy, a jednocześnie jest dostępny w rozsądnej cenie, szczególnie na rynku wtórnym. Dla przeciętnego obserwatora, wydaje się być kolejnym kompaktowym samochodem z późnych lat, wtapiającym się w tłum na parkingu. Jednak nie daj się zwieść jego wyglądowi, ponieważ Ford Focus ST to ukryty samochód sportowy. Płynna jazda i łatwe prowadzenie czynią z Focusa ST mocnego hatchbacka, który nie jest rzadkością na rynku wtórnym, szczególnie w przypadku nowszych generacji.

Czy Focus ST jest zatem rzadkim samochodem?

Odpowiedź na to pytanie zależy od generacji i konkretnego rynku.

• Focus SVT (pierwsza generacja amerykańska): Ze względu na wiek i krótszy okres produkcji, może być trudniejszy do znalezienia, szczególnie w Europie, gdzie nigdy nie był oficjalnie oferowany. W USA, choć nie jest masowy, pojawia się na rynku wtórnym.
• Focus ST druga generacja (europejska):Nie jest rzadki, ale nie jest też tak powszechny jak generacje trzecia i czwarta. Dostępność zależy od rynku, w Polsce można go znaleźć, ale wybór może być mniejszy.
• Focus ST trzecia i czwarta generacja:Nie są to rzadkie samochody. Szczególnie trzecia generacja jest szeroko dostępna na rynku wtórnym. Czwarta generacja, jako nowsza, również pojawia się w ofertach, choć w mniejszej liczbie i często w wyższych cenach.

Podsumowując, Ford Focus STnie jest rzadkim samochodem, szczególnie jeśli weźmiemy pod uwagę generacje trzecią i czwartą. Na rynku wtórnym można znaleźć wiele egzemplarzy w różnych przedziałach cenowych i stanach. Starsze generacje, jak SVT i druga generacja, mogą być nieco trudniejsze do znalezienia, ale nie można ich nazwać rzadkimi w sensie kolekcjonerskim. Popularność modelu Focus ST sprawia, że podaż na rynku wtórnym jest stosunkowo duża.

Gdzie szukać Forda Focusa ST na rynku wtórnym?

Ford Focus ST jest dostępny w wielu miejscach na rynku wtórnym:

• Portale ogłoszeniowe: Najpopularniejsze strony z ogłoszeniami motoryzacyjnymi to najlepsze miejsce na rozpoczęcie poszukiwań. Warto regularnie przeglądać oferty.
• Salony samochodów używanych: Wiele salonów, szczególnie tych specjalizujących się w samochodach sportowych lub marki Ford, może mieć w ofercie Focusa ST.
• Aukcje internetowe: Aukcje internetowe mogą być okazją do znalezienia Focusa ST w atrakcyjnej cenie, ale wymagają większej ostrożności i dokładnego sprawdzenia stanu pojazdu.
• Grupy i fora miłośników marki Ford i Focusa ST: W takich miejscach można znaleźć oferty od prywatnych sprzedawców, często od entuzjastów, którzy dbają o swoje samochody.

Pytania i Odpowiedzi (FAQ)

Czy Ford Focus ST jest drogi w utrzymaniu?

Koszty utrzymania Focusa ST są porównywalne do innych samochodów kompaktowych o podobnej mocy. Należy liczyć się z wyższym zużyciem paliwa niż w standardowym Focusie oraz potencjalnie droższymi częściami zamiennymi specyficznymi dla wersji ST (np. elementy zawieszenia, układu hamulcowego). Jednak ogólnie nie jest to samochód ekstremalnie kosztowny w utrzymaniu.

Która generacja Forda Focusa ST jest najlepsza?

Wybór najlepszej generacji Focusa ST jest kwestią indywidualnych preferencji. Druga generacja wyróżnia się charakterystycznym pięciocylindrowym silnikiem, trzecia oferuje dobre osiągi i szeroką dostępność, a czwarta jest najnowocześniejsza i najmocniejsza. Każda generacja ma swoje zalety i wady, warto przetestować różne modele i wybrać ten, który najbardziej odpowiada oczekiwaniom.

Czy warto kupić używanego Forda Focusa ST?

Tak, używany Ford Focus ST to często bardzo dobra propozycja. Oferuje dużo radości z jazdy, praktyczne nadwozie i nowoczesne wyposażenie w przystępnej cenie. Należy jednak dokładnie sprawdzić stan techniczny wybranego egzemplarza przed zakupem, szczególnie jeśli był intensywnie użytkowany w sposób sportowy.

Na co zwrócić uwagę kupując używanego Forda Focusa ST?

Przy zakupie używanego Focusa ST należy zwrócić uwagę na standardowe punkty kontrolne przy zakupie używanego samochodu (stan silnika, skrzyni biegów, zawieszenia, hamulców). Dodatkowo, warto sprawdzić historię serwisową oraz poszukać śladów intensywnego użytkowania sportowego (np. stan opon, hamulców, zużycie sprzęgła). Przegląd w stacji diagnostycznej przed zakupem jest zdecydowanie wskazany.

Czy Ford Focus ST to dobry samochód na co dzień?

Tak, Ford Focus ST może być dobrym samochodem na co dzień. Oferuje komfortową jazdę (szczególnie w nowszych generacjach), przestronne wnętrze i praktyczny bagażnik. Mimo sportowego charakteru, nie jest to samochód ekstremalnie twardy i uciążliwy w codziennej eksploatacji. Oczywiście, zużycie paliwa będzie wyższe niż w standardowym Focusie, ale w zamian otrzymujemy dużo radości z jazdy i dynamiczne osiągi.

Jeśli chcesz poznać inne artykuły podobne do Ford Focus ST: Czy to rzadki samochód?, możesz odwiedzić kategorię HVAC.