Jak zmienić język w DS4?

Przycisk DS w DS4: Co to jest i historia modelu

02/05/2023

Rating: 4.22 (6488 votes)

DS4 to samochód, który wyróżnia się na drogach swoim unikalnym stylem i elegancją. Jednak dla wielu kierowców pewne aspekty tego modelu, takie jak przycisk DS czy jego przynależność do marki Citroën, mogą być niejasne. W tym artykule przyjrzymy się bliżej DS4, wyjaśnimy funkcję przycisku DS, prześledzimy historię modelu i dowiemy się, czy DS4 to nadal Citroën. Zapraszamy do lektury, która rozwieje wszelkie wątpliwości i pozwoli lepiej poznać ten wyjątkowy samochód.

Do czego służy przycisk DS w DS4?
Możesz również samodzielnie uruchomić przycisk połączenia alarmowego, jeśli jesteś świadkiem niebezpiecznej sytuacji, naciskając przycisk „SOS” przez trzy sekundy. Podobne naciśnięcie przycisku „DS” połączy Cię z centrum pomocy telefonicznej .
Spis treści

Co to jest przycisk DS w DS4?

Przycisk oznaczony symbolem DS w modelu DS4 nie służy do zmiany trybów jazdy ani sportowych ustawień, jak mogłoby się wydawać. Jego funkcja jest znacznie ważniejsza i związana z bezpieczeństwem. Przycisk DS aktywuje pakiet SOS & Assistance, czyli system geolokalizacji i pomocy w nagłych wypadkach. Jest to usługa, która może okazać się nieoceniona w kryzysowych sytuacjach na drodze.

W praktyce, w razie wypadku, awarii lub innej sytuacji wymagającej pilnej interwencji, naciśnięcie przycisku DS umożliwia wezwanie odpowiedniej pomocy. System SOS & Assistance działa 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, zapewniając wsparcie niezależnie od pory dnia i nocy. Co istotne, usługa ta jest standardowo wliczona w cenę pojazdu i nie wymaga podpisywania dodatkowych umów. Działa ona w oparciu o sieć komórkową, dlatego jej dostępność jest uzależniona od zasięgu operatora telekomunikacyjnego.

Podsumowując, przycisk DS w DS4 to nie gadżet, a kluczowy element systemu bezpieczeństwa, który może uratować życie w nagłych sytuacjach. Warto zapamiętać jego lokalizację i funkcję, aby w razie potrzeby móc szybko wezwać pomoc.

Czy DS4 to produkt Citroena? Historia modelu i ewolucja marki DS

Aby zrozumieć relację DS4 z Citroënem, musimy cofnąć się do historii tego modelu. Pierwsza generacja DS4, zaprezentowana na rynku w 2011 roku, rzeczywiście bazowała na Citroënie C4 II. Początkowo DS4 był częścią linii Citroën DS, która miała reprezentować bardziej stylowe i prestiżowe modele francuskiego producenta. Charakterystyczne dla DS4 były podwyższone zawieszenie, nadające mu wygląd zbliżony do kompaktowego SUV-a, oraz ukryte klamki tylnych drzwi, które miały podkreślać sylwetkę coupé.

Czy DS4 jest produktem Citroena?
DS 4 (2015) to subkompaktowy hatchback i drugi model luksusowej submarki DS stworzonej przez Citroëna, obecnie niezależną markę . Od 2021 roku jest to obecnie druga generacja, która opiera się na zupełnie nowej platformie EMP2 współdzielonej z Opel Astra L i Peugeot 308 III.

W momencie debiutu DS4 oferował szeroką gamę silników benzynowych i diesla. Wśród silników benzynowych dominowały jednostki 1.6 litra, będące efektem współpracy PSA (Peugeot Citroën) z BMW. Były to silniki VTi 120 (wolnossący 120 KM), THP 155 (turbodoładowany 156 KM) i THP 200 (turbodoładowany 200 KM). W ofercie diesli znalazły się jednostki HDi 110 (1.6 litra, 112 KM) i HDi 160 (2.0 litra, 163 KM), znane również z Citroëna C5.

W 2015 roku nastąpił przełomowy moment dla DS4 i całej linii DS. Marka DS Automobiles oficjalnie oddzieliła się od Citroëna, stając się samodzielną marką premium w ramach Grupy PSA (później Stellantis). Facelifting DS4 z 2015 roku był tego wyraźnym symbolem. Z modelu zniknęły logotypy Citroëna, a na jego miejsce pojawił się charakterystyczny grill DS Wings. Wprowadzono również wersję DS 4 Crossback, wyróżniającą się stylistyką crossovera, z czarnymi elementami nadwozia i relingami dachowymi.

Zmiany dotknęły również wnętrza DS4, które stało się jeszcze bardziej luksusowe, z panelami drzwiowymi obszytymi skórą Nappa i fotelami z półanilinowej skóry o charakterystycznym wzorze „paska zegarka”. DS4 zyskał również panoramiczną przednią szybę, poprawiającą widoczność, oraz nowe silniki, w tym benzynowy 1.2 PureTech o mocy 130 KM i diesla 1.6 BlueHDi o mocy 120 KM.

Produkcja pierwszej generacji DS4 zakończyła się w kwietniu 2018 roku. Dziś, DS4 jest kontynuowany jako model DS 4 drugiej generacji, który jest już w pełni samodzielnym modelem marki DS Automobiles, bez jakichkolwiek odniesień do Citroëna.

Czy 1.6 EcoBoost to dobry silnik?
Silnik benzynowy EcoBoost 1.6 z turbodoładowaniem o mocy 148 KM jest imponująco wszechstronny . Jest cudownie cichy, ekonomiczny i, ze względu na niską emisję, oznacza konkurencyjne rachunki podatkowe. Ale jest też mocny i daje dużo frajdy z użytkowania.

Podsumowując, DS4 wywodzi się z Citroëna, ale od 2015 roku jest modelem samodzielnej marki DS Automobiles. Pierwsza generacja DS4 była blisko związana z Citroënem C4, natomiast obecna generacja to już zupełnie nowy rozdział w historii tego modelu.

Specyfikacje Citroën DS4 (2013) - Kluczowe cechy i dane techniczne

Citroën DS4 (2013) to model, który łączy w sobie elegancję, styl i nowoczesne technologie. Jego kompaktowe wymiary i charakterystyczna sylwetka sprawiają, że wyróżnia się w miejskim krajobrazie. Przyjrzyjmy się bliżej specyfikacjom tego modelu:

Design i stylistyka

DS4 już od momentu premiery zachwycał swoim designem. Zdobył tytuł Najpiękniejszego Samochodu Roku na Międzynarodowym Festiwalu Motoryzacyjnym, pokonując m.in. BMW serii 5 i Hondę CR-Z. Niemiecki magazyn Auto Bild również przyznał mu nagrodę za design w swojej kategorii. Charakterystyczne cechy stylistyczne DS4 to:

  • Sylwetka przypominająca coupé
  • Podwyższone zawieszenie
  • Ukryte klamki tylnych drzwi
  • Panoramiczna przednia szyba (w wersji po faceliftingu)

Silniki i osiągi

Citroën DS4 (2013) oferował szeroką gamę silników benzynowych i diesla, zapewniających różnorodne osiągi i poziomy zużycia paliwa. Wszystkie silniki benzynowe miały pojemność 1.6 litra i 16 zaworów. Dostępne były wersje:

  • VTi 120 (88 kW / 120 KM) - wolnossący
  • THP 155 (115 kW / 156 KM) - turbodoładowany
  • THP 200 (147 kW / 200 KM) - turbodoładowany

W ofercie diesli znalazły się:

  • HDi 110 (82 kW / 112 KM) - 1.6 litra
  • HDi 160 (120 kW / 163 KM) - 2.0 litra

DS4 oferował również system Start&Stop, który przyczyniał się do zmniejszenia zużycia paliwa i emisji spalin, szczególnie w warunkach miejskich. Citroën deklarował, że akumulator w DS4 został zoptymalizowany pod kątem wytrzymałości na 600 000 cykli uruchamiania.

Bezpieczeństwo

Citroën DS4 (2013) uzyskał 5 gwiazdek w testach bezpieczeństwa Euro NCAP. Oznacza to, że samochód zapewniał wysoki poziom ochrony dorosłych pasażerów, dzieci oraz pieszych. W testach Euro NCAP DS4 uzyskał wysokie noty w kategoriach:

  • Ochrona dorosłych pasażerów: 90%
  • Ochrona dzieci: 80%
  • Ochrona pieszych: 43%
  • Systemy bezpieczeństwa: 97%

Przestrzeń i funkcjonalność

Pomimo sylwetki coupé, DS4 oferował zaskakująco przestronne wnętrze i funkcjonalny bagażnik. Pojemność bagażnika wynosiła 385 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń wzrastała do 1021 litrów. Wnętrze DS4 zostało starannie wykończone z materiałów wysokiej jakości, zapewniając komfort i elegancję.

Podsumowanie

Citroën DS4 (2013) to samochód, który łączy w sobie styl, komfort i nowoczesne technologie. Jego unikalny design, przestronne wnętrze i szeroka gama silników sprawiają, że jest to atrakcyjna propozycja dla osób szukających kompaktowego i eleganckiego samochodu. Pamiętajmy jednak, że DS4 ewoluował i obecnie, jako DS 4, jest już modelem samodzielnej marki DS Automobiles, kontynuującym tradycję łączenia luksusu i innowacji.

Jeśli chcesz poznać inne artykuły podobne do Przycisk DS w DS4: Co to jest i historia modelu, możesz odwiedzić kategorię HVAC.

Go up