Czy Fiat Sedici ma dwumase?

Fiat Sedici: Czy to dobry wybór uzywanego auta?

13/04/2021

Rating: 4.79 (9737 votes)

Fiat Sedici, produkowany w latach 2006-2014, to model, który na rynku wtórnym cieszy się umiarkowaną popularnością. Czy słusznie? Ten artykuł ma za zadanie przyjrzeć się bliżej temu włosko-japońskiemu crossoverowi i odpowiedzieć na pytanie, czy Fiat Sedici to dobry wybór jako samochód używany.

Do którego roku był produkowany Fiat Sedici?
Fiat Sedici – samochód osobowy typu crossover klasy miejskiej produkowany pod włoską marką FIAT w latach 2005–2014.
Spis treści

Fiat Sedici – kompaktowy crossover z ambicjami

Zaprezentowany w 2006 roku Fiat Sedici, bliźniak Suzuki SX4, od początku miał być samochodem uniwersalnym. I trzeba przyznać, że ta sztuka mu się udała. Dzięki kompaktowym wymiarom, zwiększonemu prześwitowi i opcjonalnemu napędowi na cztery koła, Sedici łączy w sobie cechy auta miejskiego i lekkiego terenowego. Bazujący na zmodyfikowanej platformie Suzuki Swift, oferuje zaskakująco przestronne wnętrze i praktyczne rozwiązania.

Silniki w Fiat Sedici – co wybrać?

Fiat Sedici oferowany był z dwoma głównymi silnikami:

  • Benzynowy 1.6 16V (107 KM i 120 KM po liftingu): Japońska konstrukcja znana z trwałości. W codziennej eksploatacji sprawdza się poprawnie, choć przy dynamicznej jeździe staje się głośny i potrafi sporo spalić. To solidny i niezawodny silnik, idealny dla spokojniejszych kierowców.
  • Diesel 1.9 Multijet (120 KM) i 2.0 Multijet (135 KM po liftingu): Włoskie diesle to mocny punkt Sedici. Oferują dobre osiągi przy zachowaniu rozsądnego spalania (średnio około 7 l/100 km). Jednostka 1.9 Multijet jest szczególnie chwalona za swoją kulturę pracy i niezawodność. Nowszy 2.0 Multijet to jeszcze lepsze osiągi i większa elastyczność.

Wybór silnika zależy od preferencji kierowcy. Silnik benzynowy 1.6 będzie tańszy w zakupie i potencjalnie w eksploatacji (prostota konstrukcji), ale diesel oferuje lepszą dynamikę i niższe spalanie, szczególnie w trasie.

Tabela porównawcza silników Fiat Sedici (przed i po liftingu)

SilnikPojemnośćMoc (KM)Moment obrotowy (Nm)Przyspieszenie 0-100 km/h
1.6 Benzyna (2006-2009)1586 cm³10714510,8 s
1.6 Benzyna (2009-2014)1586 cm³12015610,7 s
1.9 Multijet (2006-2009)1910 cm³12028011,2 s
2.0 Multijet (2009-2014)1956 cm³13532011,2 s

Napęd na przód czy 4x4?

Fiat Sedici dostępny był zarówno z napędem na przednią oś, jak i z napędem na cztery koła. Nawet jeśli nie planujemy jeździć w terenie, wersja 4x4 zdecydowanie podnosi bezpieczeństwo w trudnych warunkach atmosferycznych. System 4x4 w Sedici oferuje trzy tryby pracy: 2WD (napęd na przód), Auto (dołączany tył) i Lock (stały napęd 4x4). To duży atut, szczególnie dla osób mieszkających w rejonach o trudniejszych zimach.

Wnętrze i funkcjonalność

Wnętrze Fiata Sedici, jak na samochód tej klasy, jest zaskakująco przestronne. Zarówno z przodu, jak i na tylnej kanapie, dwie dorosłe osoby podróżują komfortowo. Dodatkowo, Sedici oferuje sporo praktycznych schowków i uchwytów. Niestety, minusem jest mały bagażnik o pojemności 270 litrów, co może być problematyczne przy dłuższych wyjazdach.

Czy Fiat Sedici jest dobry?
W codziennej eksploatacji sprawdza się całkiem nieźle, jedynie dynamiczna jazda wymagająca korzystania z wysokich obrotów sprawia, że silnik nieprzyjemnie hałasuje i sporo pali. Dobrym wyborem będzie włoski diesel 1.9/120 KM. To udana jednostka zapewniająca niezłe osiągi i niewysokie spalanie (średnio ok. 7 l/100 km).

Fiat Sedici – niezawodność i typowe usterki

Dzięki japońskim korzeniom, Fiat Sedici uchodzi za samochód niezawodny. Poważne awarie zdarzają się rzadko, a silniki i układ napędowy są trwałe. Użytkownicy najczęściej skarżą się na drobiazgi, takie jak:

  • Szybkie zużycie klocków i tarcz hamulcowych
  • Sztywne zawieszenie – komfort jazdy mógłby być lepszy
  • Skrzypiące plastiki wewnątrz i mocowanie fotela kierowcy
  • Drgający lewarek skrzyni biegów w wersjach benzynowych

Warto jednak podkreślić, że są to usterki raczej drobne i łatwe do usunięcia. Dostępność części zamiennych, choć nie jest ogromna, nie stanowi większego problemu, a prosta konstrukcja zawieszenia pozwala na obniżenie kosztów ewentualnych napraw.

Wyposażenie i wersje Fiata Sedici

Fiat Sedici oferowany był w trzech wersjach wyposażenia: Fresh, Dynamic i Emotion. Już podstawowa wersja Fresh oferuje przyzwoite wyposażenie, obejmujące m.in. klimatyzację manualną, elektryczne szyby przednie i lusterka, radio CD oraz 4 poduszki powietrzne.

Wersja Dynamic dodatkowo posiada m.in. napęd na cztery koła (w opcji) i koło zapasowe dojazdowe. Najbogatsza wersja Emotion to już m.in. automatyczna klimatyzacja, skórzana kierownica, aluminiowe felgi i elektryczne szyby tylne.

Tabela porównawcza wersji wyposażenia Fiat Sedici (wybrane elementy)

WyposażenieFreshDynamicEmotion
Klimatyzacja manualnaStandardStandardAutomatyczna
Napęd 4x4OpcjaOpcja (standard w niektórych)Opcja (standard w niektórych)
AlufelgiBrakOpcjaStandard (16 cali)
Elektryczne szyby tylneBrakOpcjaStandard
Skórzana kierownicaBrakOpcjaStandard

Sprzęgło i koło dwumasowe w Fiat Sedici

Wymiana sprzęgła to jedna z częstszych napraw eksploatacyjnych w każdym samochodzie. W Fiat Sedici, koszt wymiany sprzęgła zależy od silnika. Wersje benzynowe są zazwyczaj tańsze w naprawie niż diesle, co często wiąże się z obecnością koła dwumasowego.

Czy Fiat Sedici jest dobry?
W codziennej eksploatacji sprawdza się całkiem nieźle, jedynie dynamiczna jazda wymagająca korzystania z wysokich obrotów sprawia, że silnik nieprzyjemnie hałasuje i sporo pali. Dobrym wyborem będzie włoski diesel 1.9/120 KM. To udana jednostka zapewniająca niezłe osiągi i niewysokie spalanie (średnio ok. 7 l/100 km).

Objawy zużytego sprzęgła w Fiat Sedici są typowe:

  • Problemy z wbiciem biegów (szczególnie 1. i wstecznego)
  • Wibracje podczas wciskania pedału sprzęgła
  • Szarpnięcia przy ruszaniu
  • Ślizganie się sprzęgła (wzrost obrotów bez przyspieszenia)
  • Twardy pedał sprzęgła

Żywotność sprzęgła zależy od stylu jazdy kierowcy. Przy spokojnej eksploatacji, sprzęgło powinno wytrzymać 100-200 tys. km. Aby przedłużyć jego żywotność, warto unikać gwałtownego ruszania, jazdy na półsprzęgle i nie opierać stopy na pedale sprzęgła podczas jazdy.

W przypadku diesli, należy również zwrócić uwagę na objawy zużycia koła dwumasowego:

  • Nierówna praca silnika
  • Szarpanie przy ruszaniu
  • Stuki i hałasy z okolicy skrzyni biegów
  • Wibracje karoserii

Wymiana koła dwumasowego to spory wydatek, dlatego warto dbać o sprzęgło i unikać jazdy na zbyt niskich obrotach, co obciąża dwumasę.

Fiat Sedici a konkurencja

Fiat Sedici konkuruje na rynku z takimi modelami jak Kia Soul, Toyota Urban Cruiser, Nissan Juke czy Dacia Duster. Na tle konkurencji, Sedici wyróżnia się przede wszystkim napędem 4x4 dostępnym w wielu wersjach oraz atrakcyjną ceną na rynku wtórnym. Jest to samochód solidny, choć nie pozbawiony wad, ale w swojej klasie i przedziale cenowym stanowi ciekawą alternatywę.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania o Fiat Sedici

Czy Fiat Sedici ma koło dwumasowe?
Tak, wersje z silnikiem Diesla (1.9 Multijet i 2.0 Multijet) zazwyczaj posiadają koło dwumasowe.
Ile kosztuje wymiana sprzęgła w Fiat Sedici?
Koszt wymiany sprzęgła w Fiat Sedici zależy od silnika i warsztatu. Orientacyjne ceny (części + robocizna) to:
  • Benzyna 1.6: 1500-1800 PLN
  • Diesel 1.9 Multijet: 1800-2200 PLN
  • Diesel 2.0 Multijet: 3500-4000 PLN (ze względu na droższe koło dwumasowe)
Do którego roku produkowano Fiata Sedici?
Fiat Sedici był produkowany do 2014 roku.
Czy warto kupić Fiata Sedici z napędem 4x4?
Jeśli mieszkasz w rejonie o trudnych warunkach zimowych lub planujesz okazjonalnie zjeżdżać z utwardzonych dróg, wersja 4x4 jest zdecydowanie warta rozważenia. Podnosi bezpieczeństwo i wszechstronność samochodu.
Jakie są główne zalety Fiata Sedici?
Do zalet Fiata Sedici należą: kompaktowe wymiary, przestronne wnętrze, opcjonalny napęd 4x4, niezawodne silniki, praktyczność i atrakcyjna cena na rynku wtórnym.
Jakie są główne wady Fiata Sedici?
Do wad Fiata Sedici należą: mały bagażnik, sztywne zawieszenie, skrzypiące plastiki wewnątrz, przeciętne wykończenie wnętrza.

Podsumowanie – czy Fiat Sedici to dobry wybór?

Fiat Sedici to solidny i wszechstronny kompaktowy crossover, który na rynku wtórnym oferowany jest w atrakcyjnych cenach. Choć nie jest to samochód idealny i ma swoje wady, to w swojej klasie i przedziale cenowym stanowi interesującą propozycję. Jeśli szukasz niezawodnego, praktycznego i niedrogiego auta miejskiego z opcjonalnym napędem 4x4, Fiat Sedici z pewnością zasługuje na uwagę.

Jeśli chcesz poznać inne artykuły podobne do Fiat Sedici: Czy to dobry wybór uzywanego auta?, możesz odwiedzić kategorię HVAC.

Go up