Czy Citroeny mają podgrzewane siedzenia?

Silniki i komfort Citroena C3 Aircross

19/03/2025

Rating: 4.03 (7310 votes)

Citroën C3 Aircross to popularny wybór wśród kompaktowych SUV-ów, a jednym z kluczowych aspektów przy wyborze samochodu są dostępne opcje silnikowe. W tym artykule przyjrzymy się bliżej dwóm głównym silnikom oferowanym w tym modelu: benzynowemu Turbo 100 S&S i mild-hybrid Hybrid 136, analizując ich moc, charakterystykę i wpływ na komfort jazdy.

Czy Citroeny mają podgrzewane siedzenia?
Najbogatsza wersja Max oferuje dodatkowe udogodnienia, w tym podgrzewane przednie fotele , podgrzewaną kierownicę i bezprzewodową ładowarkę do telefonu.
Spis treści

Dostępne silniki w Citroënie C3 Aircross

Wybierając Citroëna C3 Aircross, potencjalni nabywcy mają do dyspozycji dwie główne jednostki napędowe. Podstawową opcją jest trzycylindrowy silnik benzynowy 1.2 Turbo 100 S&S, współpracujący z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Dla tych, którzy poszukują nowocześniejszych rozwiązań, dostępna jest wersja mild hybrid Hybrid 136, która łączy silnik benzynowy 1.2 z małym silnikiem elektrycznym i automatyczną skrzynią biegów.

Silnik Turbo 100 S&S - podstawowa jednostka benzynowa

Podstawowy silnik benzynowy Turbo 100 S&S o pojemności 1.2 litra generuje moc 99 koni mechanicznych. Jak sugerują pierwsze wrażenia z jazdy modelem Citroën C3 z tym samym silnikiem, powinien on oferować wystarczającą dynamikę w większości codziennych sytuacji. Jednakże, należy wziąć pod uwagę, że przy pełnym obciążeniu pasażerami i bagażem, jego osiągi mogą okazać się niewystarczające, szczególnie podczas wyprzedzania czy jazdy pod górę.

Mild Hybrid 136 - hybrydowa alternatywa

Bardziej zaawansowaną opcją jest Hybrid 136. Ta wersja również bazuje na silniku benzynowym 1.2, ale dzięki wsparciu małego silnika elektrycznego, moc wzrasta do 134 koni mechanicznych. W przeciwieństwie do wersji Turbo 100, Hybrid 136 jest dostępny wyłącznie z automatyczną skrzynią biegów. Mimo że na rynku dostępne są SUV-y, takie jak Audi Q2 czy Seat Ateca, oferujące mocniejsze silniki, Hybrid 136 zapewnia akceptowalne osiągi zarówno w mieście, jak i na autostradzie. Jednakże, warto zwrócić uwagę na kulturę pracy tego napędu. Przy niskich obrotach i podczas przełączania między napędem elektrycznym a benzynowym, silnik może wydawać się nieco szorstki.

Komfort jazdy Citroënem C3 Aircross

Jeśli chodzi o komfort jazdy, Citroën C3 Aircross zdecydowanie wyróżnia się na tle konkurencji. Zawieszenie samochodu bardzo dobrze radzi sobie z nierównościami drogi, zapewniając płynną i komfortową jazdę. Mimo że testy nie obejmowały jeszcze ekstremalnych warunków, można oczekiwać, że C3 Aircross poradzi sobie z większością typowych polskich dróg. Charakterystyka zawieszenia nastawiona jest na komfort, co jest szczególnie doceniane podczas codziennej jazdy miejskiej i dłuższych podróży.

Podsumowanie

Citroën C3 Aircross oferuje dwie główne opcje silnikowe, dostosowane do różnych potrzeb i preferencji kierowców. Podstawowy silnik Turbo 100 S&S jest wystarczający do codziennej jazdy, ale może okazać się nieco słaby przy większym obciążeniu. Hybrid 136 to mocniejsza i nowocześniejsza alternatywa, oferująca lepsze osiągi i automatyczną skrzynię biegów, choć z pewnymi uwagami co do kultury pracy. Jednakże, niezależnie od wybranego silnika, Citroën C3 Aircross wyróżnia się wysokim komfortem jazdy, co czyni go atrakcyjną propozycją w segmencie kompaktowych SUV-ów.

Często zadawane pytania (FAQ)

Jakie silniki są dostępne w Citroënie C3 Aircross?

Citroën C3 Aircross oferuje dwa główne silniki: benzynowy 1.2 Turbo 100 S&S oraz mild-hybrid 1.2 Hybrid 136.

Który silnik jest lepszy - Turbo 100 S&S czy Hybrid 136?

Wybór zależy od preferencji i potrzeb. Turbo 100 S&S jest tańszy i wystarczający do codziennej jazdy. Hybrid 136 oferuje lepsze osiągi, automatyczną skrzynię biegów i jest bardziej nowoczesny, ale droższy i może być nieco szorstki w pracy.

Czy Citroën C3 Aircross jest komfortowy w jeździe?

Tak, Citroën C3 Aircross jest znany z wysokiego komfortu jazdy dzięki dobrze zestrojonemu zawieszeniu, które skutecznie tłumi nierówności.

Czy w tekście jest informacja o podgrzewanych siedzeniach w Citroënie C3 Aircross?

Nie, w dostarczonym tekście nie ma informacji na temat podgrzewanych siedzeń w Citroënie C3 Aircross. Tekst koncentruje się na opisach silników i komforcie jazdy.

Jeśli chcesz poznać inne artykuły podobne do Silniki i komfort Citroena C3 Aircross, możesz odwiedzić kategorię HVAC.

Go up