09/04/2022
Volkswagen Golf 4, produkowany w latach 1999-2006, to samochód ceniony za swoją solidność i niezawodność. Mimo upływu lat, wielu kierowców nadal docenia ten model za trwałość silników i rzadkie poważne awarie. Jednak nawet tak solidne auto, jak Golf 4, nie jest wolne od drobnych problemów, takich jak przepalenie bezpiecznika. Bezpieczniki pełnią kluczową rolę w ochronie instalacji elektrycznej samochodu, a ich znajomość i umiejętność wymiany to podstawowa wiedza każdego kierowcy. W tym artykule odpowiemy na często zadawane pytania dotyczące bezpieczników w Golfie 4, w tym kluczowe pytanie o bezpiecznik klimatyzacji.

- Gdzie Znajdują Się Skrzynki Bezpieczników w Volkswagenie Golfie 4?
- Skrzynka Bezpieczników w Kabinie Pasażerskiej - Szczegółowy Schemat
- Skrzynka Bezpieczników w Komorze Silnika
- Dodatkowa Skrzynka Przekaźników i Bezpieczników
- Jak Sprawdzić i Wymienić Bezpiecznik?
- Często Zadawane Pytania (FAQ)
- Podsumowanie
Gdzie Znajdują Się Skrzynki Bezpieczników w Volkswagenie Golfie 4?
Volkswagen Golf 4, podobnie jak większość nowoczesnych samochodów, posiada kilka skrzynek bezpieczników. Wyróżniamy trzy główne lokalizacje:
- Skrzynka bezpieczników w kabinie pasażerskiej: Znajduje się po stronie kierowcy, na desce rozdzielczej.
- Skrzynka bezpieczników w komorze silnika: Umiejscowiona po lewej stronie komory silnika, zazwyczaj na akumulatorze.
- Dodatkowa skrzynka przekaźników i bezpieczników: Znajduje się pod deską rozdzielczą, po stronie kierowcy, w okolicach nóg.
Dostęp do każdej z tych skrzynek jest stosunkowo prosty, choć różni się w zależności od lokalizacji.

Jak Dostać Się Do Skrzynek Bezpieczników?
- Skrzynka w kabinie pasażerskiej: Otwórz drzwi kierowcy. Na bocznej części deski rozdzielczej, widocznej po otwarciu drzwi, znajduje się pokrywa skrzynki bezpieczników. Zdejmij ją, aby uzyskać dostęp do bezpieczników.
- Skrzynka w komorze silnika: Otwórz maskę samochodu. Skrzynka bezpieczników powinna być widoczna po lewej stronie, często umieszczona na akumulatorze. Zazwyczaj jest ona zabezpieczona zatrzaskami lub klipsami. Otwórz ją ostrożnie.
- Dodatkowa skrzynka przekaźników i bezpieczników: Zlokalizowana pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Aby uzyskać do niej dostęp, często konieczne jest podważenie lub ostrożne pociągnięcie osłony znajdującej się pod kierownicą, w okolicy nóg kierowcy. Skrzynka powinna się wysunąć lub otworzyć po zwolnieniu zatrzasków.
Skrzynka Bezpieczników w Kabinie Pasażerskiej - Szczegółowy Schemat
Skrzynka bezpieczników w kabinie pasażerskiej jest kluczowa, ponieważ to w niej najprawdopodobniej znajduje się bezpiecznik odpowiedzialny za klimatyzację. Poniżej przedstawiamy schemat tej skrzynki wraz z opisem poszczególnych bezpieczników. Pamiętaj, że rozmieszczenie i funkcje bezpieczników mogą się nieznacznie różnić w zależności od wersji wyposażenia i roku produkcji Golfa 4.
Lokalizacja: Deska rozdzielcza, strona kierowcy.
Schemat i Opis Bezpieczników:
- 5A - Z4 – Podgrzewane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, Z5 – Podgrzewane lusterko zewnętrzne po stronie pasażera, Z20 – Element grzewczy lewej spryskiwacza, Z21 – Element grzejny spryskiwacza prawego
- 5A - E3 – Przełącznik świateł awaryjnych, J1 – Przekaźnik kierunkowskazu, M5 – Żarówka kierunkowskazu z lewej strony z przodu, M6 – Żarówka kierunkowskazu z lewej strony z tyłu, M7 – Żarówka kierunkowskazu z prawej strony z przodu, M8 – Żarówka kierunkowskazu z prawej strony z tyłu, J567 – Jednostka sterująca światłem wyładowczym z lewej strony, J568 – Sterownik światła wyładowczego z prawą regulacją zasięgu świateł
- 5A - J5 – Przekaźnik świateł przeciwmgielnych, E20 – Przełączniki i regulator oświetlenia instrumentów
- 5A - X – Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
- 7.5A - E45 – Przełącznik tempomatu, E221 – Jednostka sterująca w kierownicy, E227 – Przycisk układu tempomatu (CCS), G65 – Czujnik ciśnienia (Układ klimatyzacji), J131 – Sterownik ogrzewanego siedzenia kierowcy, J132 – Sterownik podgrzewanego siedzenia pasażera, J245 – Jednostka sterująca przesuwnego okna dachowego, J255 – Sterownik Climatronic, G266 – Czujnik poziomu oleju i temperatury oleju, J293 – Jednostka sterująca wentylatora chłodnicy, J393 – System komfortowy, J453 – Sterowanie wielofunkcyjne jednostka sterująca koła, J446 – Jednostka sterująca wspomagania parkowania, J503 – Jednostka sterująca z wyświetlaczem dla systemu radiowego i nawigacyjnego, N147 – Zawór 2-drogowy do zaworu odcinającego chłodziwo, V154 – Silnik sterowania klapą świeżego powietrza / recyrkulacji
- 55A - J379 – Jednostka sterująca centralnego zamka i systemu alarmowego (do kwietnia 2001), J651 – Przekaźnik 1 zaworu odcinającego (od września 2002)
- 10A - K142 – Lampka ostrzegawcza położenia dźwigni zmiany biegów P/N, M16 – Lewa żarówka cofania, M17 – Prawa żarówka cofania
- 5A - J412 – Elektroniczna jednostka sterująca do telefonu
- 5A - E256 – Przycisk TCS i ESP, G85 – Czujnik kąta kierowania, J104 – Jednostka sterująca ABS/ABS z EDL /ASR/ESP
- 15A - Zarządzanie silnikiem: benzyna/diesel (do października 2001), R – Radio (od listopada 2001), J285 – Wyświetlacz na panelu deski rozdzielczej, J503 – Jednostka sterująca z wyświetlaczem do radia i nawigacji
- 5A - J285 – Jednostka sterująca z wyświetlaczem we wkładce tablicy rozdzielczej, N110 – Elektrozawór blokady dźwigni zmiany biegów
- 7.5A - J412 – Jednostka sterująca elektroniką sterującą telefonem, G273 – Czujnik monitorowania wnętrza, G274 – Czujnik monitorowania wnętrza, T16 – 16-stykowe złącze (autodiagnostyka), W11 – Tylne lewe światło do czytania, W12 – Tylne prawe światło do czytania
- 10A - F – Wyłącznik światła hamowania, M9 – Lewa żarówka hamulca, J104 – Jednostka sterująca ABS/ABS z EDL/ASR /ESP, M10 – Prawa żarówka hamulca, M21 – Lewa żarówka hamulca i lampa tylna, M25 – Żarówka hamulca wysokiego poziomu
- 10A - J393 – Centralna jednostka sterująca systemu komfortowego, J546 – Jednostka sterująca zdalnego zwalniania pokrywy tylnej, M27 – Lampka ostrzegawcza lewych drzwi, M28 – Lampka ostrzegawcza prawych drzwi, W – Lampka oświetlenia wnętrza przedniego, W3 – Lampka bagażowa, W11 – Tylne lewe światło do czytania, W12- Tylne prawe światło do czytania, W14 – Podświetlane lusterko kosmetyczne, W18 – Podświetlenie bagażnika po lewej stronie, W19 – Lampka do czytania/strona kierowcy, W20 – Podświetlane lusterko
- 5A - G85 – Czujnik kąta skrętu kierownicy, J217 – Jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów, J285 – Jednostka sterująca z wyświetlaczem we wkładce deski rozdzielczej
- 10A - J255 – Climatronic, J293 – Jednontka sterująca wentylatora chłodnicy
- Pusty
- 10A - J285 – Jednostka sterująca z wyświetlaczem we wkładce tablicy rozdzielczej, L2 – Prawa żarówka podwójna (Bora), M32 – Prawa żarówka główna (Golf)
- 10A - L1 – Lewa żarówka podwójna (Bora), M30 – Żarówka świateł drogowych przednich (Golf)
- 15A - E102 – Regulator zasięgu świateł, J427 – Rozrusznik prawego reflektora, J568 – Sterownik gazu wyładowczego z regulacją zasięgu świateł z prawej strony, L2 – Prawa żarówka podwójna (Bora), M31 – Prawa żarówka mijania (Golf), V48 – Silnik sterujący zasięgiem lewego reflektora, V49 – Silnik sterujący zasięgiem prawego reflektora
- 15A - L1 – Lewa podwójna żarówka (Bora), M29 – Lewa lampa świateł mijania (Golf), J426 – Lewy rozrusznik reflektorów, J567 – Sterownik gazowego światła wyładowczego z regulacją zasięgu reflektorów w lewo
- 5A - J285 – Jednostka sterująca z wyświetlaczem we wkładce tablicy rozdzielczej, M3 – Żarówka z prawej strony
- 5A - J285 – Jednostka sterująca z wyświetlaczem we wkładce tablicy rozdzielczej, M1 – Żarówka z lewej strony
- 20A - E22 – Przerywany włącznik wycieraczek, silnik wycieraczek szyby przedniej, J31 – Automatyczny przekaźnik przerywanego mycia i wycierania, V – Silnik wycieraczek szyby przedniej, V59 – Pompa spryskiwacza szyby przedniej i tylnej
- 20A - E9 – Przełącznik dmuchawy świeżego powietrza, E35 – Przełącznik układu klimatyzacji, N24 – Rezystor dmuchawy świeżego powietrza z bezpiecznikiem przegrzania, V2 – Dmuchawa świeżego powietrza, J293 – Sterownik wentylatora chłodnicy, J255 – Sterowniki Climatronic
- 25A - Z1 – Ogrzewana tylna szyba
- 15A - V12 – Silnik wycieraczki tylnej szyby (do listopada 2005), U1 – Zapalniczka (od grudnia 2005), U5 – Gniazdo 12 V w bagażniku (od grudnia 2005)
- 15A - G6 – Pompa paliwa
- 15A/20A/10A - Zarządzanie silnikiem (benzyna/BDE/diesel)
- 20A - J245 – Jednostka sterująca regulacji przesuwnego okna dachowego, V1 – Silnik przesuwnego okna dachowego
- 205A - J217 – Jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów, F125 – Przełącznik wielofunkcyjny, J542 – Jednostka sterująca serwo hamulca, J492 – Jednostka sterująca napędem na cztery koła
- 10A/30A - Wtryskiwacze (benzyna/diesel)
- 20A - J31 – Przekaźnik automatycznego przerywania mycia i wycierania, V11 – Pompa układu spryskiwaczy reflektorów
- 10A - Zarządzanie silnikiem
- 30A - U10 – Gniazdo przyczepy, U5-12 V gniazdo w bagażniku (do listopada 2005)
- 15A - J5 – Przekaźnik światła przeciwmgielnego, L22 – Lewa żarówka przeciwmgielna, L23 – Prawa żarówka przeciwmgielna, L46 – Tylna lewa żarówka przeciwmgielna, J285 – Jednostka sterująca z wyświetlaczem we wkładce tablicy rozdzielczej
- 15A - J285 – Jednostka sterująca z wyświetlaczem we wkładce tablicy rozdzielczej, J503 – Jednostka sterująca z wyświetlaczem dla radia i systemu nawigacji, R – Radio (do października 2001), Zarządzanie silnikiem (od listopada 2001)
- 15A - E204 – Tank wlewu, zdalny wyłącznik zwalniający, J379 – Zamek centralny i kradzieży centralka systemu alarmu, J386 – Jednostka sterująca drzwi kierowcy, J387 – Jednostka sterująca drzwi pasażera, J388 – Tylne lewe drzwi jednostki sterującej, J389 – Tylna jednostka prawo kontroli drzwi, J398 – Przekaźnik zdalnego zwalniania pokrywy (Tył), V155 – Silnik blokujący klapkę wlewu zbiornika
- 15A - E3 – Przełącznik świateł awaryjnych, J1 – Kierunkowskaz przekaźnik, J567 – Wyładowanie gazu jednostka sterująca światło z reflektora zakres regulacji prawy, J568 – Wyładowczych centralę światło o zasięgu reflektorów kontrolować właściwą, M5 – Przedni lewy żarówki kierunkowskazu, M6 – Tylne lewe żarówki kierunkowskazu, M7 – Przednia prawa kierunkowskaz, M8 – Tylna prawa kierunkowskaz
- 20A - H1 – Klakson z dwoma tonami
- 15A - U1 - Zapalniczka (do listopada 2005)
- 25A - R – Radio, R12 – Wzmacniacz, J503 – Jednostka sterująca z wyświetlaczem dla radia i systemu nawigacji, J415 – Tuner systemu nawigacji dla TV, J559 – Jednostka sterująca informacji o ruchu drogowym
- 10A - Zarządzanie silnikiem
- 15A - J131 – Podgrzewany sterownik siedzenia, J132 – Podgrzewany przedni fotel pasażera
Bezpiecznik klimatyzacji w Golfie 4, a dokładniej bezpiecznik czujnika ciśnienia układu klimatyzacji (G65), znajduje się w pozycji 5 w skrzynce bezpieczników w kabinie pasażerskiej. Jest to bezpiecznik o wartości 7.5A.
Skrzynka Bezpieczników w Komorze Silnika
Kolejna skrzynka bezpieczników znajduje się w komorze silnika, po lewej stronie, zazwyczaj na akumulatorze. Schemat tej skrzynki różni się w zależności od roku produkcji Golfa 4 (do sierpnia 2000 roku i od września 2000 roku).
Opis Bezpieczników w Komorze Silnika:
- S162 50A - Podgrzewanie
- S163 50A - Zarządzanie silnikiem
- S164 40A - Wentylator chłodnicy
- S176 110A - Wnętrze
- S177 110A / 150A - Alternator (90 A / 120 A)
- S178 30A - ABS (Pompa)
- S179 30A - ABS
- S180 30A - Wentylator chłodnicy
Ta skrzynka zawiera bezpieczniki o większych wartościach prądu, chroniące ważniejsze układy samochodu.
Dodatkowa Skrzynka Przekaźników i Bezpieczników
Trzecia skrzynka, umiejscowiona pod deską rozdzielczą, po stronie kierowcy, zawiera głównie przekaźniki, ale również kilka bezpieczników. Jest ona mniej istotna z punktu widzenia bezpośredniego zasilania klimatyzacji, ale warto wiedzieć o jej istnieniu.
Lokalizacje Bezpieczników na Płycie Przekaźnika (Dodatkowa Skrzynka):
- A - Bezpiecznik regulacji siedzenia
- B - Bezpieczniki do V192 (Pompa próżniowa do hamulców - od maja 2002)
- C - Bezpiecznik regulatora szyby, centralny zamek i podgrzewane lusterko zewnętrzne
- F - 15A - S144 – Bezpiecznik centralnego zamka systemu alarmowego (kierunkowskaz ATA), S30 – Pojedynczy bezpiecznik wycieraczki tylnej szyby (od grudnia 2005)
- G - 15A - S111 – Bezpiecznik systemu alarmowego (Klakson ATA), S30 – Pojedynczy bezpiecznik wycieraczki tylnej szyby (od grudnia 2005)
Jak Sprawdzić i Wymienić Bezpiecznik?
Jeśli podejrzewasz, że problem z klimatyzacją w Twoim Golfie 4 może być spowodowany przepalonym bezpiecznikiem, warto go sprawdzić. Oto kroki, które należy podjąć:
- Wyłącz zapłon samochodu.
- Zlokalizuj skrzynkę bezpieczników w kabinie pasażerskiej (pozycja opisana wcześniej).
- Znajdź na schemacie bezpiecznik numer 5 (7.5A), odpowiedzialny za czujnik ciśnienia klimatyzacji. Schemat zazwyczaj znajduje się na wewnętrznej stronie pokrywy skrzynki bezpieczników lub w instrukcji obsługi pojazdu.
- Wyjmij bezpiecznik. Możesz użyć do tego specjalnego plastikowego wyciągacza do bezpieczników, który często znajduje się w skrzynce bezpieczników lub w zestawie narzędzi samochodowych. Jeśli nie masz wyciągacza, możesz ostrożnie użyć małych szczypiec lub kombinerek, ale uważaj, aby nie uszkodzić bezpiecznika i gniazda.
- Sprawdź bezpiecznik. Obejrzyj go dokładnie. Przepalony bezpiecznik zazwyczaj ma przerwany drucik wewnątrz przezroczystej obudowy.
- Wymień bezpiecznik na nowy o tej samej wartości amperażu (7.5A). Upewnij się, że nowy bezpiecznik jest dokładnie taki sam. Nie stosuj bezpieczników o wyższym amperażu, ponieważ może to spowodować uszkodzenie instalacji elektrycznej.
- Włóż nowy bezpiecznik w miejsce starego. Upewnij się, że jest dobrze osadzony.
- Sprawdź, czy klimatyzacja działa. Uruchom silnik i włącz klimatyzację. Jeśli problemem był przepalony bezpiecznik, klimatyzacja powinna zacząć działać.
Jeśli wymiana bezpiecznika nie rozwiąże problemu, przyczyna awarii klimatyzacji może być inna i bardziej złożona. W takim przypadku zaleca się skontaktowanie z mechanikiem samochodowym specjalizującym się w naprawach klimatyzacji.
Często Zadawane Pytania (FAQ)
- Gdzie dokładnie w Golfie 4 znajduje się bezpiecznik od klimatyzacji?
- Bezpiecznik związany z klimatyzacją (czujnik ciśnienia) znajduje się w skrzynce bezpieczników w kabinie pasażerskiej, po stronie kierowcy, w pozycji numer 5. Jest to bezpiecznik o wartości 7.5A.
- Czy Golf 4 ma tylko jedną skrzynkę bezpieczników?
- Nie, Golf 4 ma trzy główne skrzynki bezpieczników: w kabinie pasażerskiej, w komorze silnika i dodatkową skrzynkę przekaźników i bezpieczników pod deską rozdzielczą.
- Jak sprawdzić, czy bezpiecznik jest przepalony?
- Wyjmij bezpiecznik i obejrzyj go pod światło. Przepalony bezpiecznik ma przerwany drucik wewnątrz przezroczystej obudowy.
- Czy mogę użyć bezpiecznika o wyższym amperażu, jeśli nie mam dokładnie takiego samego?
- Nie, nie należy stosować bezpieczników o wyższym amperażu. Może to doprowadzić do przeciążenia i uszkodzenia instalacji elektrycznej, a nawet pożaru.
- Co zrobić, jeśli wymiana bezpiecznika nie naprawi klimatyzacji?
- Jeśli wymiana bezpiecznika nie rozwiąże problemu, awaria może być poważniejsza. Skontaktuj się z profesjonalnym serwisem klimatyzacji lub mechanikiem samochodowym.
Podsumowanie
Znajomość lokalizacji bezpieczników w Volkswagenie Golfie 4 i umiejętność ich wymiany to podstawowa umiejętność każdego kierowcy. W przypadku problemów z klimatyzacją, sprawdzenie i ewentualna wymiana bezpiecznika powinny być pierwszym krokiem diagnostycznym. Pamiętaj, że bezpiecznik klimatyzacji (czujnika ciśnienia) w Golfie 4 znajduje się w skrzynce w kabinie pasażerskiej, w pozycji 5 i ma wartość 7.5A. Regularne przeglądy i dbałość o instalację elektryczną samochodu pomogą uniknąć wielu problemów i zapewnią komfortową jazdę.
Jeśli chcesz poznać inne artykuły podobne do Bezpiecznik Klimatyzacji Golf 4: Gdzie Go Znaleźć?, możesz odwiedzić kategorię HVAC.
