16/06/2020
Czujniki oleju odgrywają kluczową rolę w prawidłowym funkcjonowaniu silnika spalinowego. Monitorują one parametry oleju silnikowego, informując kierowcę o potencjalnych problemach. Wyróżniamy dwa główne typy czujników oleju: czujnik poziomu oleju i czujnik ciśnienia oleju. Awaria któregokolwiek z nich może prowadzić do poważnych konsekwencji dla silnika. W tym artykule omówimy objawy uszkodzenia obu typów czujników, aby pomóc Ci w szybkiej diagnozie i uniknięciu kosztownych napraw.

Czujnik Poziomu Oleju - Objawy Awarii
Czujnik poziomu oleju, zazwyczaj umieszczony w misce olejowej, ma za zadanie wykrywać minimalny poziom oleju w silniku. Jego działanie opiera się na prostym mechanizmie:
- Pływak z magnesem: Wraz ze zmianą poziomu oleju, pływak unosi się lub opada. Na pływaku umieszczony jest magnes.
- Kontaktron: Gdy poziom oleju spadnie poniżej minimalnego poziomu, magnes na pływaku aktywuje kontaktron.
- Sygnał alarmowy: Kontaktron wysyła sygnał do sterownika silnika, który aktywuje kontrolkę ostrzegawczą na desce rozdzielczej lub sygnał dźwiękowy.
Głównym objawem awarii czujnika poziomu oleju jest nieprawidłowe działanie kontrolki ostrzegawczej. Możemy zaobserwować następujące sytuacje:
- Zapala się kontrolka przy prawidłowym poziomie oleju: Jest to jeden z najczęstszych objawów. Czujnik błędnie odczytuje poziom oleju jako zbyt niski, nawet gdy w rzeczywistości jest on prawidłowy.
- Nie zapala się kontrolka przy niskim poziomie oleju: To znacznie groźniejsza sytuacja. Awaria czujnika uniemożliwia wykrycie krytycznie niskiego poziomu oleju, co może prowadzić do zatarcia silnika.
- Zapisanie kodu błędu w sterowniku silnika: Podczas diagnostyki komputerowej, może zostać odczytany kod błędu związany z czujnikiem poziomu oleju.
Prawdopodobne Przyczyny Usterek Czujnika Poziomu Oleju
Do najczęstszych przyczyn awarii czujnika poziomu oleju należą:
- Uszkodzenie mechaniczne pływaka lub mechanizmu pływaka: Pływak może się zablokować, pęknąć lub ulec deformacji, co uniemożliwi prawidłowy odczyt poziomu oleju.
- Zwarcie do masy lub zwarcie przewodów: Uszkodzenie izolacji przewodów elektrycznych może prowadzić do zwarć, zakłócając prawidłowe działanie czujnika.
- Przerwanie mechaniczne przewodów: Przewody mogą zostać przerwane na skutek wibracji, korozji lub uszkodzeń mechanicznych.
- Uszkodzenia mechaniczne obudowy czujnika: Obudowa czujnika może ulec uszkodzeniu, np. pęknięciu, co naraża wewnętrzne elementy na działanie czynników zewnętrznych.
Diagnostyka Czujnika Poziomu Oleju
Diagnostykę czujnika poziomu oleju można przeprowadzić na kilka sposobów:
- Odczytanie pamięci błędów sterownika silnika: Za pomocą urządzenia diagnostycznego (np. skanera OBD-II) można odczytać kody błędów zapisane w sterowniku silnika. Kod błędu związany z czujnikiem poziomu oleju może wskazywać na problem.
- Kontrola złącza elektrycznego, wtyczek i przewodów: Należy sprawdzić, czy złącze jest dobrze podłączone, czy wtyczki nie są uszkodzone, a przewody nie są przerwane, skorodowane lub zawilgocone.
- Kontrola mechaniczna czujnika: Należy wizualnie sprawdzić czujnik pod kątem uszkodzeń mechanicznych obudowy.
- Kontrola mechanizmu pływaka: W miarę możliwości, należy sprawdzić, czy pływak swobodnie porusza się i nie jest zablokowany.
- Diagnostyka miernikiem uniwersalnym (multimetrem):
- Kontrola okablowania: Sprawdź każdy przewód na przewodzenie i zwarcie do masy. Prawidłowy przewód powinien wykazywać przewodzenie (opór bliski 0 Ω) i brak zwarcia do masy (opór > 20 MΩ).
- Badanie skrajnych położeń czujnika:
- Unieś pływak do górnego skrajnego punktu przełączenia i zmierz opór między stykami 2 i 3. Wartość zadana: 0 Ω.
- Opuść pływak do dolnego skrajnego punktu przełączenia i zmierz opór między stykami 1 i 2. Wartość zadana: 0 Ω.
Czujnik Ciśnienia Oleju - Objawy Awarii
Czujnik ciśnienia oleju monitoruje ciśnienie oleju w układzie smarowania silnika. Jest to kluczowy parametr, ponieważ prawidłowe ciśnienie oleju zapewnia smarowanie wszystkich ruchomych części silnika, chroniąc je przed zużyciem i zatarciem. Czujnik ciśnienia oleju zazwyczaj znajduje się w pobliżu miski olejowej lub filtra oleju.

Objawy awarii czujnika ciśnienia oleju koncentrują się wokół kontrolki ciśnienia oleju na desce rozdzielczej (charakterystyczna ikonka lampki oliwnej). Nieprawidłowe działanie czujnika może objawiać się następująco:
- Migająca kontrolka ciśnienia oleju: Kontrolka zapala się i gaśnie w sposób nieregularny, szczególnie na niskich obrotach silnika. Może to wskazywać na chwilowe spadki ciśnienia oleju lub problem z samym czujnikiem.
- Stale świecąca kontrolka ciśnienia oleju: Kontrolka świeci się ciągle, nawet po rozgrzaniu silnika i na wyższych obrotach. To poważny sygnał, sugerujący spadek ciśnienia oleju lub awarię czujnika.
- Włączenie kontrolki silnika (Check Engine): W niektórych przypadkach, awaria czujnika ciśnienia oleju może spowodować włączenie kontrolki silnika.
- Brak reakcji wskaźnika ciśnienia oleju (jeśli występuje): W starszych samochodach, wskaźnik ciśnienia oleju może przestać działać lub wskazywać nieprawidłowe wartości.
- Samochód nie chce odpalić: W skrajnych przypadkach, wadliwe sygnały z czujnika ciśnienia oleju mogą uniemożliwić uruchomienie silnika.
Jak Sprawdzić Czujnik Ciśnienia Oleju?
Sprawdzenie czujnika ciśnienia oleju można przeprowadzić na kilka sposobów:
- Kontrola kontrolki ciśnienia oleju po włączeniu zapłonu: Po przekręceniu kluczyka w stacyjce (bez uruchamiania silnika), kontrolka ciśnienia oleju powinna się zapalić. Jeśli tak się nie dzieje, może to wskazywać na problem z czujnikiem, okablowaniem lub kontrolką.
- Obserwacja kontrolki po uruchomieniu silnika: Po uruchomieniu silnika, kontrolka ciśnienia oleju powinna zgasnąć w ciągu kilku sekund. Jeśli kontrolka nie gaśnie lub migocze, należy niezwłocznie wyłączyć silnik i sprawdzić poziom oleju.
- Sprawdzenie poziomu oleju bagnetem: Ręczne sprawdzenie poziomu oleju za pomocą bagnetu jest kluczowe. Jeśli poziom oleju jest prawidłowy, a kontrolka nadal się świeci, problemem może być czujnik ciśnienia oleju.
- Użycie manometru: W celu dokładniejszej diagnozy, można użyć manometru do pomiaru ciśnienia oleju. Manometr wkręca się w miejsce czujnika ciśnienia oleju. Porównanie wskazań manometru z oczekiwanymi wartościami (podawanymi przez producenta samochodu) pozwala ocenić, czy czujnik działa prawidłowo.
- Diagnostyka komputerowa: Odczyt kodów błędów za pomocą skanera OBD-II może wskazać na problem z czujnikiem ciśnienia oleju.
Wymiana Czujnika Ciśnienia Oleju - Krok po Kroku
Wymiana czujnika ciśnienia oleju jest zazwyczaj prostą czynnością. Oto kroki, które należy wykonać:
- Zlokalizuj czujnik ciśnienia oleju: Zazwyczaj znajduje się w pobliżu miski olejowej lub filtra oleju.
- Odłącz gniazdo zasilania: Ostrożnie odepnij wtyczkę elektryczną od czujnika.
- Odkręć stary czujnik: Użyj odpowiedniego klucza, aby odkręcić stary czujnik ciśnienia oleju.
- Przykręć nowy czujnik: Wkręć nowy czujnik ciśnienia oleju ręcznie, a następnie dokręć kluczem z odpowiednim momentem (zgodnie z instrukcją producenta).
- Podłącz zasilanie: Podłącz z powrotem gniazdo zasilania do nowego czujnika.
Czy Można Jeździć z Uszkodzonym Czujnikiem Oleju?
Jazda z uszkodzonym czujnikiem oleju, zarówno poziomu, jak i ciśnienia, jest ryzykowna. Uszkodzony czujnik poziomu oleju może nie ostrzec Cię przed krytycznie niskim poziomem oleju, co grozi zatarciem silnika. Z kolei uszkodzony czujnik ciśnienia oleju może wprowadzić w błąd co do rzeczywistego ciśnienia smarowania, również stwarzając ryzyko uszkodzenia silnika.

Zaleca się niezwłoczną wymianę uszkodzonego czujnika oleju. W przypadku podejrzenia awarii, najlepiej skonsultować się z mechanikiem, który dokładnie zdiagnozuje problem i wymieni wadliwy element. Ignorowanie problemów z czujnikami oleju może prowadzić do poważnych i kosztownych uszkodzeń silnika.

Tabela Porównawcza - Czujnik Poziomu vs. Czujnik Ciśnienia Oleju
| Funkcja | Czujnik Poziomu Oleju | Czujnik Ciśnienia Oleju |
|---|---|---|
| Zadanie | Wykrywanie minimalnego poziomu oleju | Monitorowanie ciśnienia oleju |
| Lokalizacja | Miska olejowa | Miska olejowa lub filtr oleju |
| Objawy Awarii |
|
|
| Ryzyko związane z awarią | Zatarcie silnika z powodu braku oleju | Uszkodzenie silnika z powodu niedostatecznego smarowania |
FAQ - Najczęściej Zadawane Pytania
- Gdzie znajduje się czujnik ciśnienia oleju?
- Czujnik ciśnienia oleju zazwyczaj umieszczony jest na misce olejowej lub w pobliżu filtra oleju.
- Za co odpowiada czujnik poziomu oleju?
- Czujnik poziomu oleju odpowiada za monitorowanie poziomu oleju w silniku i ostrzeganie kierowcy, gdy poziom spadnie poniżej minimalnego poziomu.
- Czy można jeździć z uszkodzonym czujnikiem poziomu oleju?
- Nie zaleca się jazdy z uszkodzonym czujnikiem poziomu oleju, ponieważ może to prowadzić do zatarcia silnika w przypadku niskiego poziomu oleju, który nie zostanie wykryty.
- Ile kosztuje wymiana czujnika ciśnienia oleju?
- Koszt wymiany czujnika ciśnienia oleju jest zależny od modelu samochodu i ceny samego czujnika. Usługa mechanika może kosztować od 20 do 100 PLN, a sam czujnik od kilkudziesięciu do kilkuset PLN.
- Jak często należy wymieniać czujniki oleju?
- Czujniki oleju są zazwyczaj projektowane na cały okres eksploatacji pojazdu. Jednak w trudnych warunkach pracy lub w starszych samochodach mogą ulec awarii. W przypadku wystąpienia objawów awarii, należy je niezwłocznie wymienić.
Pamiętaj, że regularne przeglądy i dbałość o układ smarowania silnika to klucz do długiej i bezproblemowej eksploatacji Twojego samochodu. Nie ignoruj kontrolek ostrzegawczych i reaguj na wszelkie niepokojące objawy, aby uniknąć poważnych awarii.

Jeśli chcesz poznać inne artykuły podobne do Awaria czujnika oleju: Objawy i Diagnostyka, możesz odwiedzić kategorię HVAC.
