02/03/2019
Wielu właścicieli Opla Corsy D z silnikiem 1.3 CDTI zastanawia się, czy ich samochód jest wyposażony w filtr cząstek stałych DPF. To istotne pytanie, ponieważ filtry DPF, choć ekologiczne, mogą generować pewne problemy eksploatacyjne. W tym artykule przyjrzymy się bliżej tej kwestii, opierając się na informacjach dotyczących marki Opel i doświadczeniach kierowców.

Czy Corsa D 1.3 CDTI posiada filtr DPF?
Odpowiedź na to pytanie nie jest jednoznaczna i zależy od konkretnej wersji silnika 1.3 CDTI oraz roku produkcji Opla Corsy D. Jak informuje sam Opel, filtry DPF zaczęto stosować w modelach marki wraz z wprowadzeniem silników Diesla 1.9 CDTI w Oplu Vectra C. Stopniowo, filtry te stawały się coraz powszechniejsze w kolejnych modelach i generacjach silników Diesla, w tym w silnikach 1.3 CDTI, 1.7 CDTI i 2.0 CDTI, montowanych m.in. w Astrze III, Astrze IV, Zafirze II, Insignii, Corsie D i Merivie II.
Można zatem przyjąć, że większość Opli Corsa D 1.3 CDTI wyprodukowanych po pewnym okresie czasu posiada filtr DPF. Aby mieć pewność, najlepiej sprawdzić specyfikację techniczną konkretnego egzemplarza lub skonsultować się z ASO Opel.
Informacje od Opla na temat filtrów DPF
Opel na swojej stronie internetowej informuje, że filtr cząstek stałych jest elementem mającym na celu oczyszczanie spalin z sadzy. Z zewnątrz, DPF przypomina zwykły tłumik i zazwyczaj umiejscowiony jest pod samochodem, blisko silnika.
Co ciekawe, Opel oferuje usługę czyszczenia filtrów DPF w swoich autoryzowanych serwisach. Jest to rzadkość, gdyż większość ASO preferuje wymianę filtra na nowy lub oferuje wypalanie, które często okazuje się nieskuteczne. Opel proponuje dwie opcje czyszczenia DPF:
- Opcja 1 - Wypalanie filtra DPF poprzez komputer serwisowy Tech-2: Ta metoda polega na podłączeniu samochodu do komputera diagnostycznego i uruchomieniu specjalnej procedury wypalania filtra. Opel sam przyznaje, że ta opcja często bywa niewystarczająca bez zastosowania dodatkowych środków chemicznych.
- Opcja 2 - Czyszczenie chemiczne filtra DPF firmy TUNAP: Jest to bardziej zaawansowana metoda, polegająca na zastosowaniu specjalistycznych preparatów chemicznych firmy TUNAP. Najpierw rozpuszczane są złogi węgla, a następnie są one wypłukiwane. Po tym procesie, serwis uruchamia procedurę regeneracji filtra DPF za pomocą komputera Tech-2 i wykonuje jazdę próbną.
Koszt i skuteczność czyszczenia DPF w ASO Opel
Zgodnie z informacjami ze strony ASO Opel, koszty czyszczenia filtra DPF przedstawiają się następująco:
- Opcja 1 (wypalanie): około 350 zł
- Opcja 2 (czyszczenie chemiczne TUNAP): około 854 zł
Jednak, jak wynika z doświadczeń i opinii ekspertów, skuteczność obu opcji oferowanych przez Opel może być ograniczona i krótkotrwała. Głównym problemem jest fakt, że metody te skupiają się na usuwaniu sadzy, natomiast nie eliminują z filtra popiołu, który również gromadzi się w DPF i przyczynia się do jego zapychania.
Alternatywa - profesjonalne czyszczenie DPF
Alternatywą dla usług ASO Opel jest profesjonalne czyszczenie filtra DPF, oferowane przez specjalistyczne firmy. Ta metoda, w przeciwieństwie do wypalania i czyszczenia chemicznego Opla, gwarantuje całkowite usunięcie zarówno sadzy, jak i popiołu z filtra. Proces ten zazwyczaj obejmuje demontaż filtra, jego dokładne czyszczenie specjalistycznymi urządzeniami, a następnie ponowny montaż i adaptację w samochodzie.
Koszt profesjonalnego czyszczenia DPF, uwzględniający demontaż i montaż, jest często porównywalny, a nawet niższy niż koszt opcji 2 w ASO Opel i wynosi około 650 zł dla większości modeli Opla. Co najważniejsze, efekt profesjonalnego czyszczenia DPF jest zazwyczaj trwalszy i skuteczniejszy niż metody oferowane przez autoryzowane serwisy.
Tabela porównawcza metod czyszczenia DPF
| Metoda czyszczenia | Koszt (przybliżony) | Skuteczność | Usuwa |
|---|---|---|---|
| Wypalanie DPF (ASO Opel - Opcja 1) | 350 zł | Niska | Sadza |
| Czyszczenie chemiczne TUNAP (ASO Opel - Opcja 2) | 854 zł | Niska do średniej | Sadza (częściowo popiół) |
| Profesjonalne czyszczenie DPF (specjalistyczne firmy) | 650 zł | Wysoka | Sadza i popiół |
Podsumowanie i rekomendacje
Opel Corsa D 1.3 CDTI w większości przypadków jest wyposażony w filtr DPF. W przypadku problemów z zapchanym filtrem, ASO Opel oferuje dwie opcje czyszczenia, jednak ich skuteczność bywa ograniczona, a koszty nie zawsze adekwatne do efektu. Profesjonalne czyszczenie DPF stanowi bardziej efektywną i często bardziej ekonomiczną alternatywę, gwarantującą usunięcie zarówno sadzy, jak i popiołu, co przekłada się na dłuższą żywotność filtra i prawidłowe działanie układu wydechowego.
Wybierając metodę czyszczenia DPF, warto rozważyć wszystkie opcje i kierować się nie tylko ceną, ale przede wszystkim skutecznością i trwałością rozwiązania. W przypadku Opla Corsy D 1.3 CDTI, inwestycja w profesjonalne czyszczenie DPF może okazać się bardziej opłacalna w dłuższej perspektywie, pozwalając uniknąć ponownych problemów i kosztownych napraw.
FAQ - Najczęściej zadawane pytania
- Czy wszystkie Corsa D 1.3 CDTI mają filtr DPF?
- Nie wszystkie, ale większość modeli wyprodukowanych po pewnym okresie czasu jest w niego wyposażona. Należy sprawdzić specyfikację konkretnego egzemplarza.
- Jakie są koszty czyszczenia DPF w ASO Opel?
- Wypalanie DPF (Opcja 1) to koszt około 350 zł, natomiast czyszczenie chemiczne TUNAP (Opcja 2) to około 854 zł.
- Czy czyszczenie DPF w ASO Opel jest skuteczne?
- Skuteczność może być ograniczona i krótkotrwała, ponieważ metody te skupiają się głównie na usuwaniu sadzy, a nie popiołu.
- Ile kosztuje profesjonalne czyszczenie DPF poza ASO?
- Koszt profesjonalnego czyszczenia DPF w specjalistycznych firmach to około 650 zł dla większości modeli Opla, uwzględniając demontaż i montaż.
Jeśli chcesz poznać inne artykuły podobne do Corsa D 1.3 CDTI a filtr DPF: Fakty i porady, możesz odwiedzić kategorię HVAC.
