Nissan Almera: Czy warto kupić używany model?

Rynek samochodów używanych w Polsce jest bardzo zróżnicowany, a wybór odpowiedniego modelu może być trudny. Jeśli szukasz ekonomicznego i niezawodnego samochodu, Nissan Almera może być jedną z opcji do rozważenia. W tym artykule przyjrzymy się bliżej Nissanowi Almerze generacji N17 z perspektywy użytkownika, który przejechał nim wiele kilometrów. Czy warto zainwestować w ten model? Jakie są jego mocne i słabe strony? Zapraszamy do lektury!

Z zewnątrz bez rewolucji, ale z klasą

Mimo że Nissan Almera N17 to ekonomiczny sedan produkowany od 2016 roku, jego design nadal prezentuje się świeżo i ponadczasowo. W porównaniu do innych samochodów z tej samej klasy, Almera wyróżnia się bardziej proporcjonalną sylwetką, szczególnie w obszarze słupków A i B. Te elementy płynnie łączą się z karoserią, nadając autu bardziej aerodynamiczny i elegancki wygląd.

Warto zwrócić uwagę na fakt, że prezentowany model posiada pakiet stylistyczny Nismo. Chociaż jest to bazowa wersja Spec E, poprzedni właściciele zdecydowali się na dopłatę za ten pakiet, dodający sportowego charakteru. Charakteryzuje się on czerwonymi akcentami na przednim zderzaku, progach i tylnych listwach. Faux dyfuzory z tyłu pełnią funkcję jedynie estetyczną, ale sprawiają, że tył samochodu wygląda masywniej.

Oczywiście, nie można oczekiwać od ekonomicznego sedana wyglądu samochodu klasy premium. Jednak w segmencie budżetowych sedanów oferowanych w tamtych latach, Nissan Almera N17 zdecydowanie wyróżnia się na plus pod względem designu.

Wnętrze funkcjonalne i przestronne

Wnętrze Nissana Almery zostało zaprojektowane z myślą o funkcjonalności, a nie o wyszukanej estetyce. W kabinie dominują tworzywa sztuczne, co miało na celu obniżenie wagi pojazdu. Jeśli cenisz sobie prostotę i minimalizm, kokpit Almery może Ci się spodobać. Znajdziesz tam kierownicę, dwa pedały, dźwignię zmiany biegów oraz przełączniki kierunkowskazów i wycieraczek. Obsługa samochodu jest intuicyjna i bardzo prosta.

Warto zwrócić uwagę na klasyczny system zapłonu kluczykiem i dźwignię hamulca ręcznego – elementy, które w dzisiejszych samochodach stają się coraz rzadsze. Brak zaawansowanych, nowoczesnych technologii oznacza mniejsze ryzyko potencjalnych problemów i awarii. Wersja Spec E, będąca drugą najtańszą opcją (po manualnej), nie oferuje bogatego wyposażenia, ale to nie oznacza, że jest niekomfortowa.

Pomimo prostoty, kabina Almery jest przestronna i oferuje dużo miejsca na nogi zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Materiałowe fotele są zaskakująco wygodne, śmiało można powiedzieć, że nawet bardziej komfortowe niż w wielu samochodach z skórzaną tapicerką.

Wrażenia z jazdy – zwinność ponad szybkość

To, czego Nissanowi Almerze brakuje w szybkości i przyspieszeniu, nadrabia zwrotnością i prowadzeniem. Na krętych drogach Almera pokazuje swoje lepsze strony. Mimo pewnych wad, samochód dobrze radzi sobie w zakrętach. Tam, gdzie brakuje mu dynamiki na prostych odcinkach, nadrabia zwinnością na łukach.

Należy jednak pamiętać, że zawieszenie jest dość twarde, dlatego warto uważać na nierówności i dziury w jezdni. Sedan ma stosunkowo niski prześwit, co z jednej strony pomaga w pokonywaniu zakrętów, ale z drugiej strony wymaga ostrożności na wybojach. Niska pozycja siedzenia ułatwia również wsiadanie osobom starszym.

Przy prędkościach powyżej 110 km/h samochód staje się mniej stabilny. Przejście z pierwszego na drugi bieg jest odczuwalnie wolne, zanim Almera osiągnie pełną prędkość na trzecim i czwartym biegu. Reakcja na pedał gazu jest opóźniona o około pół sekundy, prawdopodobnie z powodu elektronicznego sterowania przepustnicą.

Oszczędność paliwa – mocny punkt Almery

Pomimo pewnych niedociągnięć w zakresie osiągów, Nissan Almera jest bardzo oszczędny pod względem zużycia paliwa. Według danych producenta, generacja N17 zużywa około 7,3 l/100 km. W praktyce, przy dojazdach do pracy w mieście, pełny bak paliwa wystarcza na cały tydzień, a koszt zatankowania do pełna rzadko przekracza 65 złotych.

Bezpieczeństwo – podstawowe, ale wystarczające

Jako samochód ekonomiczny, Almera w wersji E Spec nie oferuje zaawansowanych systemów bezpieczeństwa. W standardzie znajdziemy jedną poduszkę powietrzną, wspomaganie kierownicy, dwa punkty mocowania ISOFIX oraz podstawowe czujniki parkowania tyłem.

Brak bogatego wyposażenia nie powinien jednak zniechęcać. Jazda tym samochodem przez lata nauczyła ostrożnej i defensywnej jazdy, co samo w sobie jest cennym aspektem bezpieczeństwa.

Koszty utrzymania – przystępne i przewidywalne

Utrzymanie Nissana Almery jest stosunkowo niedrogie. Koszty eksploatacji można uznać za bardzo rozsądne.

Jak już wspomniano, pełny bak paliwa kosztuje zazwyczaj mniej niż 65 zł. Rutynowy serwis to wydatek około 250 zł miesięcznie, komplet opon 15-calowych kosztuje poniżej 1000 zł, podatek drogowy to około 90 zł, a ubezpieczenie (z 55% zniżką) około 927,70 zł rocznie.

Problemy – typowe dla wieku i eksploatacji

Po pięciu latach użytkowania zaczęły pojawiać się pierwsze problemy. Najpierw zaczęły piszczeć hamulce podczas hamowania. W warsztacie zasugerowano wymianę tylnych hamulców bębnowych. Jednak problemem okazało się zdobycie części zamiennych.

Tylne hamulce bębnowe były w pewnym momencie trudno dostępne. Okazało się, że jedynym sposobem na zdobycie czujnika hamulca był zakup całego zestawu nowych bębnów hamulcowych. Ponadto, konieczna była wymiana paska rozrządu z powodu uporczywych pisków dochodzących z silnika.

Te problemy nie dotykają jeszcze nowszej generacji Nissana Almery (N18). Jednak właściciele nowszego modelu z turbodoładowanym silnikiem zgłaszają konieczność częstszych przeglądów.

Dodatkowo, plastikowe zaczepy mocujące przedni zderzak okazały się podatne na uszkodzenia. Problem ten ujawnił się po przeprowadzce i dłuższej trasie. Zaczepy prawdopodobnie stopiły się od ciepła silnika. Na szczęście, są one łatwo dostępne i niedrogie w wymianie.

Poza tymi drobnymi problemami, samochód sprawuje się bez zarzutu i niezawodnie dowozi do celu. Prawdopodobnie podobnie jest w przypadku Nissana Almery z 2023 roku.

Podsumowanie – solidny wybór dla rozsądnych

Podsumowując, po ponad pięciu latach użytkowania, Nissan Almera N17 to samochód, który można porównać do kromki białego chleba – ani wybitny, ani zły, ale solidnie spełniający swoje zadanie. To niezawodny japoński samochód w przystępnej cenie.

Nissan Almera N17 to dobry wybór, jeśli:

• Szukasz niezawodnego samochodu japońskiej marki w niskiej cenie.
• Zależy Ci na oszczędności paliwa podczas jazdy po mieście.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy Nissan Almera jest samochodem awaryjnym?

Nissan Almera N17 uchodzi za samochód niezawodny, choć jak każdy pojazd, może mieć drobne usterki, szczególnie po kilku latach eksploatacji. Ważne jest regularne serwisowanie i dbanie o samochód.

Jakie są koszty utrzymania Nissana Almery?

Koszty utrzymania Almery są niskie, co czyni ją atrakcyjną opcją dla osób szukających ekonomicznego samochodu. Paliwo, serwis, ubezpieczenie – wszystko to mieści się w rozsądnych granicach.

Czy Nissan Almera jest przestronny?

Tak, Almera oferuje przestronne wnętrze, szczególnie na tylnej kanapie, co czyni ją dobrym wyborem dla rodzin.

Czy warto kupić używanego Nissana Almerę?

Jeśli szukasz niedrogiego, niezawodnego i oszczędnego samochodu, używany Nissan Almera N17 może być bardzo dobrym wyborem. Warto jednak dokładnie sprawdzić stan techniczny konkretnego egzemplarza przed zakupem.

Jak wypada Nissan Almera na tle konkurencji?

W segmencie ekonomicznych sedanów, Nissan Almera wyróżnia się niezawodnością, przestronnością i oszczędnością paliwa. Konkurencyjne modele mogą oferować nowocześniejsze technologie lub lepsze osiągi, ale Almera broni się solidnością i rozsądną ceną.

Jeśli chcesz poznać inne artykuły podobne do Nissan Almera: Czy warto kupić używany model?, możesz odwiedzić kategorię HVAC.