Czy ogrzewanie kampera jest tańsze za pomocą propanu czy prądu?

Ogrzewanie kampera: gazowe czy paliwowe?

13/07/2021

Rating: 4.14 (8915 votes)

Niezależnie od tego, czy planujesz zimowe wyprawy kamperem, czy podróże w mniej ekstremalnych porach roku, ogrzewanie w kamperze to kluczowy element wyposażenia. Nawet letnie noce potrafią być zaskakująco chłodne, a komfortowy sen to podstawa udanej podróży. Wybór odpowiedniego systemu ogrzewania to decyzja, która wpłynie na Twój komfort i budżet. W tym artykule przyjrzymy się dostępnym opcjom ogrzewania kamperów, analizując ich wady i zalety, koszty oraz aspekty montażu.

Spis treści

Ogrzewanie gazowe w kamperze

Ogrzewanie gazowe to najczęściej spotykane rozwiązanie w fabrycznie nowych kamperach i przyczepach kempingowych. Renomowani producenci, tacy jak TRUMA i ALDE, oferują zaawansowane systemy, które łączą funkcję ogrzewania i podgrzewania wody. To komfortowe i sprawdzone rozwiązanie, ale niestety wiąże się z wyższym kosztem. Nowe, dwufunkcyjne urządzenia to wydatek rzędu 10-20 tysięcy złotych. Jeśli szukasz oszczędności, warto rozważyć zakup używanego systemu ogrzewania gazowego. Na rynku wtórnym można znaleźć urządzenia w dobrym stanie, w cenie około 5 tysięcy złotych.

Czy ogrzewanie przyczepy kempingowej jest tańsze – gazowe czy elektryczne?
Czy ogrzewanie przyczepy kempingowej gazem czy prądem jest tańsze? Często zależy to od lokalnych cen paliw, ale generalnie gaz może być tańszy od prądu , chociaż grzejniki elektryczne są bardziej wydajne.

Alternatywą dla rozbudowanych systemów dwufunkcyjnych są grzejniki gazowe nadmuchowe. Są one mniej popularne, ale również skuteczne i tańsze. Koszt takiego rozwiązania to około 3-6 tysięcy złotych. Ogrzewanie gazowe ma wiele zalet, takich jak niezależność od zewnętrznego źródła prądu (w przypadku prostszych modeli) i cicha praca. Jednak wymaga ono regularnego uzupełniania butli gazowych i zapewnienia odpowiedniej wentylacji ze względów bezpieczeństwa.

Ogrzewanie paliwowe, czyli "suche Webasto"

Dla osób budujących kampera samodzielnie, popularnym wyborem jest ogrzewanie paliwowe, często określane jako "suche Webasto". Nazwa ta pochodzi od firmy Webasto, jednego z czołowych producentów tego typu systemów, ale określenie to przyjęło się dla wszystkich ogrzewań postojowych powietrznych, niezależnie od marki. Zasada działania jest prosta: piecyk pobiera paliwo ze zbiornika pojazdu, a powietrze do spalania i ogrzewania z zewnątrz. Spaliny są odprowadzane na zewnątrz pojazdu, a ogrzane powietrze rozprowadzane po wnętrzu kampera za pomocą nadmuchu.

Oprócz Webasto, na rynku dominującym producentem jest firma Eberspacher. Niestety, oryginalne ogrzewania tych marek są dość kosztowne, oscylując w granicach 3 tysięcy złotych. Jednak popularność tego rozwiązania sprawiła, że na rynku pojawiły się liczne, znacznie tańsze zamienniki z Chin. Wielu budowniczych kamperów, w tym my, decyduje się na te alternatywy, chwaląc sobie ich stosunek ceny do jakości. Nasze doświadczenia z chińskim ogrzewaniem są pozytywne – działa sprawnie i efektywnie.

Chińskie ogrzewanie postojowe - nasze doświadczenia

Zakup chińskiego ogrzewania postojowego to popularna opcja ze względu na atrakcyjną cenę. My również zdecydowaliśmy się na ten krok, zamawiając piecyk o mocy 5kW z platformy AliExpress. Z perspektywy czasu, moc 5kW okazała się zbyt duża dla naszego kampera, dlatego rekomendujemy wybór modelu 2kW, szczególnie do mniejszych przestrzeni. Wybraliśmy sprzedawcę z dobrymi opiniami i opcją szybkiej wysyłki DHL, aby zminimalizować czas oczekiwania i potencjalne problemy celne.

Proces zakupu i dostawy przebiegł sprawnie:

  • 23.01 – Złożenie zamówienia
  • 30.01 – Opłata celna i VAT za pośrednictwem DHL
  • 31.01 – Dostawa kurierem DHL

Przesyłka była solidnie zapakowana, a zestaw zawierał wszystkie niezbędne elementy. Całkowity koszt ogrzewania, łącznie z cłem i VAT, wyniósł nas 936 złotych. Warto zaznaczyć, że nie była to najtańsza dostępna opcja – przy odrobinie cierpliwości i poszukiwań promocji, można znaleźć oferty w okolicach 600 złotych. Dobrym rozwiązaniem jest również zamawianie z wysyłką z magazynów w krajach Unii Europejskiej, co pozwala uniknąć dodatkowych opłat celnych.

Aktualizacja: Nowe ogrzewanie w nowym kamperze

W naszym najnowszym kamperze zdecydowaliśmy się na ogrzewanie marki Autoterm (dawniej Planar), w połączeniu z bojlerem na wodę Pundmann. Wybraliśmy to rozwiązanie ze względu na dostępność autoryzowanego serwisu w Polsce oraz bardziej estetyczny i intuicyjny panel sterowania. Jeśli rozważasz ogrzewanie Autoterm, firma PUNDMANN, nasz partner, oferuje zniżkę -5% na cały asortyment dla naszych czytelników – wystarczy użyć hasła "VANDAL5".

Montaż ogrzewania paliwowego w kamperze

Montaż ogrzewania paliwowego, wbrew pozorom, nie jest skomplikowany. Zestaw zazwyczaj zawiera szczegółową instrukcję, a w Internecie, na platformach takich jak YouTube, dostępnych jest wiele filmów instruktażowych. Nam jedyną trudnością okazał się dobór odpowiedniego przewodu do pompki paliwowej – oryginalny element był nieodpowiedniej średnicy i zbyt sztywny. Po wymianie przewodu, montaż przebiegł bezproblemowo.

Piecyk ogrzewania umieściliśmy z przodu kampera, pod podwyższeniem siedzeń. Ważnym krokiem jest wybór lokalizacji montażu, tak aby przewody spalinowy i powietrza dolotowego nie kolidowały z elementami podwozia. Paliwo do piecyka pobierane jest bezpośrednio z głównego zbiornika paliwa pojazdu. W przypadku samochodów takich jak Jumper/Ducato/Boxer, dostęp do zbiornika jest możliwy od wewnątrz pojazdu. Wystarczy wywiercić otwór (około 25 mm) i zamontować bagnet poboru paliwa. Ważne, aby bagnet nie sięgał dna zbiornika, aby uniknąć sytuacji, w której ogrzewanie wypali całe paliwo i unieruchomi pojazd. Pompkę paliwową zalecamy montować na zewnątrz pojazdu, ze względu na generowany przez nią hałas.

W naszej instalacji, piec ogrzewania jest połączony z bojlerem Truma TT-2, podgrzewającym wodę. Jeśli planujesz podobne rozwiązanie, warto przemyśleć umiejscowienie obu urządzeń, aby zminimalizować straty ciepła na przewodach rozprowadzających.

Podsumowanie i koszty ogrzewania paliwowego

Ogrzewanie paliwowe, szczególnie w wersji chińskiej, to atrakcyjna cenowo i efektywna opcja dla kamperów. Koszty montażu, bazując na naszym przykładzie, przedstawiają się następująco:

Rura aluminiowa rozprowadzania ciepła

PozycjaKoszt
Piecyk ogrzewania (z cłem i VAT)936 zł
Przewód paliwowy10 zł
40 zł
RAZEM986 zł

Wybór ogrzewania do kampera to indywidualna decyzja, uzależniona od budżetu, preferencji i planowanego sposobu użytkowania kampera. Ogrzewanie gazowe to komfort i wygoda, ale wyższy koszt. Ogrzewanie paliwowe, zwłaszcza chińskie zamienniki, to ekonomiczne i skuteczne rozwiązanie, idealne dla osób budujących kampera samodzielnie. Mamy nadzieję, że ten artykuł pomoże Ci w podjęciu świadomej decyzji i wyborze najlepszego ogrzewania dla Twojego kampera!

Jeśli chcesz poznać inne artykuły podobne do Ogrzewanie kampera: gazowe czy paliwowe?, możesz odwiedzić kategorię Ogrzewanie.

Go up