Kto produkuje Mitsubishi Colt?

Mitsubishi Colt: Czy to nadal dobry wybór? Opinie i historia

08/05/2018

Rating: 4.66 (9959 votes)

Mitsubishi Colt, model z bogatą, bo aż 50-letnią historią, przeszedł długą ewolucję od małego auta miejskiego do kompaktowego hatchbacka. Od swoich początków z silnikiem 600 ccm, przez trzydrzwiową mutację Lancera w latach 80., Colt zmieniał się, a w pewnym momencie nawet zmniejszał swoje rozmiary, stając się wyższy i bardziej przypominając minivana. Czy w obliczu tak dynamicznych zmian, używany Mitsubishi Colt nadal pozostaje dobrym wyborem? Przyjrzyjmy się bliżej temu modelowi.

Czy Mitsubishi Colt to dobre auto?
Najmniejszy z oferowanych w Europie modeli Mitsubishi stanowi doskonałą propozycję dla osób, które ponad wszystko cenią bezproblemową eksploatację. Samochód kusi też oszczędnymi silnikami i przestronnym wnętrzem. Atutem używanych egzemplarzy są też rozsądne ceny. W bieżącym roku Colt obchodził 50.
Spis treści

Historia i ewolucja Mitsubishi Colt

Siódma generacja Colta, która trafiła do Europy w 2004 roku (dwa lata po debiucie w Japonii), była produkowana w holenderskiej fabryce NedCar. Dzięki starannej kontroli jakości, Mitsubishi Colt zyskał reputację samochodu niezawodnego. Co ciekawe, na tej samej linii produkcyjnej powstawał również Smart ForFour, techniczny bliźniak Colta.

W 2005 roku gama Colta poszerzyła się o trzydrzwiową wersję, stylistycznie ciekawszą od pięciodrzwiowej odmiany, szczególnie z dynamicznie zaprojektowanym tyłem. Długie drzwi i przesuwane fotele w wersji trzydrzwiowej ułatwiały dostęp do tylnej kanapy, choć brak pamięci położenia foteli mógł być pewnym minusem.

Kolejną ciekawostką był Colt CZC, wersja coupe-cabrio ze sztywnym dachem, produkowana przez włoską Pininfarinę od 2006 roku. Niestety, wysoka cena, kontrowersyjna stylistyka i ograniczona funkcjonalność (tylne fotele praktycznie tylko na bagaż) sprawiły, że Colt CZC nie zdobył dużej popularności. Dziś używane egzemplarze CZC są rzadkością na rynku wtórnym.

Jaki olej do colt cz3?
Olej silnikowy FUCHS TITAN, GT1 PRO C-3 5W-30, 5l.

Pod koniec 2008 roku Colt przeszedł znaczący facelifting. Zmiany objęły przede wszystkim przód nadwozia, który zyskał agresywny styl „Jet Fighter”, znany z większego Lancera. Odświeżono również wnętrze, choć materiały wykończeniowe nadal pozostawały twarde i niezbyt przyjemne w dotyku. Co gorsza, tylna kanapa straciła funkcję przesuwania.

Przestronność i praktyczność

Przednia część kabiny Mitsubishi Colt oferuje sporo miejsca zarówno na nogi, jak i nad głową. Jednak brak poziomej regulacji kolumny kierowniczej może być problemem dla niektórych kierowców, utrudniając znalezienie idealnej pozycji za kierownicą. Z tyłu również nie brakuje przestrzeni, co jest zasługą sporego rozstawu osi (2,5 metra), przewyższającego wielu konkurentów. Kompaktowe wymiary nadwozia (3,8 m długości) wpłynęły jednak na pojemność bagażnika – wersja trzydrzwiowa oferuje zaledwie 155 litrów, a pięciodrzwiowa 220 litrów. To wartości poniżej średniej w segmencie.

Wyposażenie i komfort

Jedną z mocnych stron Mitsubishi Colt jest bogate wyposażenie, przynajmniej w większości egzemplarzy. Standardowo oferowano ABS, poduszki powietrzne, centralny zamek, klimatyzację (często półautomatyczną), wspomaganie kierownicy, system audio, elektryczne szyby i komputer pokładowy. Jeśli szukasz zaawansowanych technologii i elektronicznych gadżetów, Colt nie będzie najlepszym wyborem, gdyż nie oferował ich zbyt wiele.

Zawieszenie Colta, oparte na kolumnach MacPhersona z przodu i belce skrętnej z tyłu, jest komfortowo zestrojone. Dobrze radzi sobie z nierównościami, choć na zakrętach samochód potrafi się przechylać. Prowadzenie jest pewne, ale nie zachęca do dynamicznej jazdy na granicy przyczepności, gdzie Colt staje się nieco nerwowy. Fotele, choć obszerne, oferują słabe trzymanie boczne, co daje się we znaki podczas szybszej jazdy. Komfort akustyczny również nie jest mocną stroną Colta – do kabiny przenika hałas silnika, szum opon i opływającego powietrza, a także odgłosy zawieszenia na większych wybojach.

Czy Mitsubishi Colt to dobre auto?
Najmniejszy z oferowanych w Europie modeli Mitsubishi stanowi doskonałą propozycję dla osób, które ponad wszystko cenią bezproblemową eksploatację. Samochód kusi też oszczędnymi silnikami i przestronnym wnętrzem. Atutem używanych egzemplarzy są też rozsądne ceny. W bieżącym roku Colt obchodził 50.

Spalanie i eksploatacja

W mieście, naturalnym środowisku Mitsubishi Colt, hałas nie jest tak dokuczliwy. Mankamentem może być ograniczona widoczność przez grube słupki A. Średnica zawracania (11 metrów) również nie należy do najmniejszych, ale dzięki dużym lusterkom, regularnym kształtom nadwozia i mocnemu wspomaganiu kierownicy, manewrowanie na parkingu nie sprawia większych problemów.

Jeśli chodzi o silniki, najpopularniejszą opcją jest benzynowy silnik 1.3. Warto pamiętać o regularnej wymianie oleju. Producent zaleca wymianę oleju w silniku 1.3 co 15 000 km lub co 12 miesięcy. Należy zwrócić uwagę na kontrolkę oleju silnikowego, która może sygnalizować konieczność wcześniejszej wymiany.

Generacje Mitsubishi Colt – krótki przegląd

Mitsubishi Colt przeszedł przez wiele generacji, ewoluując na przestrzeni lat. Oto krótki przegląd najważniejszych z nich:

GeneracjaOkres produkcjiCechy charakterystyczne
Pierwsza-Początki modelu, małe auto miejskie.
Druga (Colt II)1984–19883 i 5-drzwiowy hatchback, bliźniak Lancera, dostępny diesel.
Trzecia (Colt III)1988–19923-drzwiowy hatchback, ABS, wspomaganie kierownicy, wersje sportowe (Cyborg).
Czwarta-
Piąta-
Szósta-
Siódma2002-Produkcja europejska (NedCar), wersje 3 i 5-drzwiowe, Colt CZC.

Zalety i wady Mitsubishi Colt (VII generacji)

Zalety:

  • Niezawodność i solidna konstrukcja.
  • Przestronne wnętrze (szczególnie z przodu).
  • Bogate wyposażenie standardowe.
  • Komfortowe zawieszenie.
  • Dobre właściwości jezdne w mieście.

Wady:

  • Mały bagażnik.
  • Niezbyt komfortowa pozycja za kierownicą dla niektórych kierowców (brak regulacji poziomej kierownicy).
  • Twarde materiały wykończeniowe wnętrza.
  • Przeciętne wyciszenie kabiny.
  • Słabe trzymanie boczne foteli.

FAQ - Najczęściej zadawane pytania o Mitsubishi Colt

Czy Mitsubishi Colt jest awaryjny?
Mitsubishi Colt VII generacji uchodzi za samochód niezawodny, szczególnie biorąc pod uwagę jego miejski charakter eksploatacji.
Jaki olej silnikowy wybrać do Mitsubishi Colt 1.3?
Zalecany olej do Mitsubishi Colt 1.3 to olej o specyfikacji zgodnej z zaleceniami producenta, zazwyczaj 5W-30 lub 10W-40. Warto sprawdzić instrukcję obsługi lub skonsultować się z mechanikiem.
Gdzie był produkowany Mitsubishi Colt VII generacji?
Mitsubishi Colt VII generacji na rynek europejski był produkowany w Holandii, w fabryce NedCar.
Czy Mitsubishi Colt jest przestronny w środku?
Przód kabiny Mitsubishi Colt jest przestronny, oferując dużo miejsca na nogi i nad głową. Z tyłu przestrzeń jest akceptowalna, choć bagażnik jest mały.

Podsumowanie - Czy warto kupić Mitsubishi Colt?

Mitsubishi Colt VII generacji to solidny i niezawodny samochód miejski z bogatą historią. Oferuje przestronne wnętrze z przodu, przyzwoite wyposażenie i komfortowe zawieszenie. Jego główne wady to mały bagażnik, przeciętne wyciszenie i twarde plastiki w kabinie. Jeśli szukasz niedrogiego, niezawodnego i praktycznego auta do miasta, używany Mitsubishi Colt może być dobrym wyborem. Jednak, jeśli priorytetem jest duży bagażnik i wysoki komfort podróżowania, warto rozważyć inne opcje.

Jeśli chcesz poznać inne artykuły podobne do Mitsubishi Colt: Czy to nadal dobry wybór? Opinie i historia, możesz odwiedzić kategorię HVAC.

Go up