25/04/2018
Klimatyzacja w samochodzie to nieoceniony komfort, szczególnie w upalne dni. Aby jednak system działał sprawnie i efektywnie, niezbędny jest regularny serwis klimatyzacji. Właściciele Forda S-Max często zastanawiają się, ile kosztuje taka usługa i co dokładnie obejmuje. W tym artykule przyjrzymy się bliżej kosztom serwisu klimatyzacji dla tego popularnego modelu, omówimy zakres usług oraz czynniki wpływające na cenę.
![Jak usunąć błędy klimatyzacji przy pomocy modułu climatronic? [FORD S-max, Galaxy, Focus]](https://i.ytimg.com/vi/_HS4JlTeGEg/hqdefault.jpg)
Ile kosztuje serwis klimatyzacji Ford S-Max?
Koszt serwisu klimatyzacji w Fordzie S-Max, podobnie jak w większości samochodów, jest zróżnicowany. Średnio w Polsce, ceny wahają się od 100 do 600 zł. Rozpiętość cenowa wynika z kilku czynników, które warto wziąć pod uwagę.

Czynniki wpływające na koszt serwisu klimatyzacji
- Zakres serwisu: Podstawowy serwis, obejmujący sprawdzenie szczelności i uzupełnienie czynnika chłodniczego, będzie tańszy niż pełny serwis, który dodatkowo zawiera wymianę filtra kabinowego i odgrzybianie.
- Ilość czynnika chłodniczego: Cena usługi zależy od ilości czynnika, jaką trzeba uzupełnić w układzie. W przypadku dużych ubytków, koszt może być wyższy.
- Rodzaj czynnika chłodniczego: Nowsze modele Forda S-Max mogą wykorzystywać czynnik R1234yf, który jest droższy od starszego czynnika R134a.
- Dodatkowe usługi: Wymiana filtra kabinowego, odgrzybianie (dezynfekcja) układu klimatyzacji, czy test szczelności to dodatkowe usługi, które podnoszą całkowity koszt serwisu.
- Lokalizacja i serwis: Ceny usług serwisowych różnią się w zależności od miasta i konkretnego warsztatu. Autoryzowane serwisy Forda mogą być droższe od niezależnych warsztatów specjalizujących się w klimatyzacji.
Orientacyjne ilości czynnika chłodniczego w Ford S-Max
Ilość czynnika chłodniczego potrzebnego do napełnienia układu klimatyzacji w Fordzie S-Max zależy od generacji modelu i wersji silnikowej. Poniższe tabele przedstawiają orientacyjne wartości:
Ford S-Max I (2006-2015)
| Paliwo | Silnik | Ilość czynnika [g] | Typ |
|---|---|---|---|
| Benzyna | 2.0 i 16V 145KM 107kW | 570-615 | R134a |
| Benzyna | 2.5 i 20V 220KM 162kW | 570-615 | R134a |
| Benzyna | 2.0 EcoBoost 203KM 149kW | 570-615 | R134a |
| Benzyna | 1.6 EcoBoost 160KM 118kW | 570-615 | R134a |
| Benzyna | 2.0 EcoBoost 240KM 177kW | 570-615 | R134a |
| Benzyna | 2.3 Duratec 161KM 118kW | 570-615 | R134a |
| Diesel | 2.0 TDCi 140KM 103kW | 570-615 | R134a |
| Diesel | 1.8 TDCi 125KM 92kW | 570-615 | R134a |
| Diesel | 2.0 Duratorq TDCi DPF 140KM 103kW | 570-615 | R134a |
| Diesel | 2.0 Duratorq TDCi 140KM 103kW | 570-615 | R134a |
| Diesel | 2.0 TDCi 130KM 96kW | 570-615 | R134a |
| Diesel | 2.0 Duratorq TDCi DPF 163KM 120kW | 570-615 | R134a |
Ford S-Max II (od 2015)
| Paliwo | Silnik | Ilość czynnika [g] | Typ |
|---|---|---|---|
| Benzyna | 1.5 EcoBoost 160KM 118kW | 570-580 | R1234yf |
| Benzyna | 1.5 EcoBoost 165KM 121kW | 570-580 | R1234yf |
| Benzyna | 2.0 EcoBoost 240KM 177kW | 570-580 | R1234yf |
| Diesel | 2.0 TDCi 180KM 132kW | 570-580 | R1234yf |
| Diesel | 2.0 TDCi 150KM 110kW | 570-580 | R1234yf |
| Diesel | 2.0 EcoBlue 150KM 110kW | 570-580 | R1234yf |
| Diesel | 2.0 TDCi bi-turbo 210KM 154kW | 570-580 | R1234yf |
| Hybryda | 2.5 Hybrid 190KM 140kW | 570-580 | R1234yf |
Zakres usług w serwisie klimatyzacji
Serwis klimatyzacji może obejmować różne zakresy usług. Najczęściej spotykane są:
Podstawowy serwis klimatyzacji
Podstawowy serwis to minimum, jakie powinno być wykonane, aby utrzymać klimatyzację w dobrej kondycji. Obejmuje on:
- Podłączenie specjalistycznej maszyny do obsługi układu klimatyzacji.
- Wytworzenie próżni w układzie, co pozwala na usunięcie starego czynnika chłodniczego i oleju smarującego sprężarkę. Maszyna dokonuje pomiaru usuniętych substancji.
- Sprawdzenie szczelności układu klimatyzacji.
- Usunięcie wilgoci z układu.
- Napełnienie układu nowym czynnikiem chłodniczym w ilości zgodnej z zaleceniami producenta oraz uzupełnienie oleju sprężarkowego.
Warto pamiętać, że naturalny ubytek czynnika chłodniczego w ciągu roku może wynosić do 10%. Uzupełnienie takiej ilości nie jest powodem do niepokoju. Jednak większe ubytki mogą wskazywać na nieszczelność układu, którą należy zdiagnozować i naprawić.
Pełny serwis klimatyzacji
Pełny serwis klimatyzacji to rozszerzona wersja usługi, która oprócz podstawowych czynności obejmuje również:
- Wymianę filtra kabinowego:Filtr kabinowy odpowiada za oczyszczanie powietrza dostającego się do wnętrza samochodu. Regularna wymiana filtra jest ważna dla zdrowia i komfortu podróżujących.
- Dezynfekcję (odgrzybianie) układu klimatyzacji: W układzie klimatyzacji gromadzą się bakterie, grzyby i pleśnie, które mogą być przyczyną nieprzyjemnego zapachu i alergii. Odgrzybianie ma na celu usunięcie tych zanieczyszczeń i zapewnienie świeżego powietrza. Dezynfekcja może być przeprowadzona różnymi metodami, np. ozonowaniem lub ultradźwiękami.
Pełny serwis klimatyzacji jest zalecany jako standardowa procedura, wykonywana przynajmniej raz w roku. Zapewnia on nie tylko prawidłowe działanie klimatyzacji, ale także czyste i zdrowe powietrze w kabinie pojazdu.
Czas trwania serwisu klimatyzacji
Czas trwania serwisu klimatyzacji zależy od zakresu prac. Podstawowy serwis zazwyczaj trwa od 1 do 2 godzin. Pełny serwis, z wymianą filtra kabinowego i odgrzybianiem, może potrwać nieco dłużej, około 2 godzin.
Dlaczego warto regularnie serwisować klimatyzację?
Regularny serwis klimatyzacji to inwestycja w komfort i zdrowie. Sprawna klimatyzacja zapewnia:
- Komfort termiczny: Utrzymanie odpowiedniej temperatury w kabinie pojazdu, szczególnie w upalne dni.
- Bezpieczeństwo: Klimatyzacja wpływa na koncentrację kierowcy i zmniejsza zmęczenie, co jest istotne dla bezpieczeństwa jazdy.
- Zdrowie: Czysta klimatyzacja, bez grzybów i bakterii, to zdrowsze powietrze w kabinie, szczególnie ważne dla alergików i dzieci.
- Dłuższą żywotność układu: Regularny serwis pozwala na wczesne wykrycie i usunięcie potencjalnych problemów, co przedłuża żywotność całego układu klimatyzacji.
FAQ - Najczęściej zadawane pytania
- Jak często należy serwisować klimatyzację w Fordzie S-Max?
- Zaleca się serwis klimatyzacji przynajmniej raz w roku, najlepiej przed sezonem letnim, czyli na wiosnę.
- Ile trwa serwis klimatyzacji?
- Podstawowy serwis trwa zazwyczaj od 1 do 2 godzin. Pełny serwis może potrwać około 2 godzin.
- Co obejmuje podstawowy serwis klimatyzacji?
- Podstawowy serwis obejmuje sprawdzenie szczelności układu, odzyskanie i pomiar czynnika chłodniczego i oleju, usunięcie wilgoci oraz napełnienie układu nowym czynnikiem i olejem.
- Co obejmuje pełny serwis klimatyzacji?
- Pełny serwis obejmuje wszystkie czynności z podstawowego serwisu oraz dodatkowo wymianę filtra kabinowego i dezynfekcję układu klimatyzacji.
- Ile kosztuje serwis klimatyzacji Ford S-Max?
- Koszt serwisu klimatyzacji Ford S-Max w Polsce mieści się w przedziale 100-600 zł, w zależności od zakresu usług i innych czynników.
- Ile czynnika chłodniczego wchodzi do klimatyzacji Ford S-Max?
- Ilość czynnika chłodniczego zależy od generacji i wersji silnikowej Forda S-Max. Szczegółowe informacje znajdują się w tabelach w artykule.
Podsumowanie
Regularny serwis klimatyzacji w Fordzie S-Max to klucz do sprawnego i niezawodnego działania systemu. Koszt usługi jest zróżnicowany, ale warto pamiętać, że inwestycja w serwis to nie tylko komfort, ale również zdrowie i bezpieczeństwo. Wybierając serwis klimatyzacji, warto zwrócić uwagę na zakres usług i wybrać pełny serwis, który zapewni kompleksową obsługę i czyste powietrze w Twoim Fordzie S-Max.
Jeśli chcesz poznać inne artykuły podobne do Koszt serwisu klimatyzacji Ford S-Max, możesz odwiedzić kategorię HVAC.
